CONTOH PROPOSAL TUGAS AKHIR jalan lalulintas air drainase gedung struktur jembatan


CONTO FORMAT-PROPOSAL-TUGAS-AKHIR-JURUSAN-TEKNIK-SIPIL-FTSP JAYABAYA

00. Lembar Asistensi

contoh judul tugas akhir

pengaruh fly ash beton normal dan mutu tinggi

contoh format PPT Tugas AKHIR

00 Contoh Proposal Kerja Praktek PT-PP.doc

00skripsi-beton plat

00Tempalte Tugas akhir 1

00Tempalte Tugas akhir 2

00Tempalte Tugas akhir 3

00Tempalte Tugas akhir 4

00tamplate tugas akhir 5

contoh proposal Tugas Akhir Perencanaan bendung

contoh Tugas Akhir_Pengolahan air limbah / air BERSIH

conto proposal tugas akhir-drainase

conto tugas akhir PEMECAH-GELOMBANG-BREAKWATER

conto proposal desain-Reservoir dengan sap2000

conto Tugas-AKHIR-Pelabuhan

contoh TUGAS AKHIR STUDI PEMECAH GELOMBANG BLOK BETON

conto PROPOSAL TUGAS AKHIR fondasi

CONTO PROPOSAL-Evaluasi-Sistem-Drainase-Di-Kelurahan-Rembiga-Kecamatan-Selaparang-Kota-Mataram

CONTOH JUDUL SKRIPSI 2015

conto proposal Kajian drainase dan banjir medan

conto proposal pemecah gelombang yogya

conto proposal analisis simpang

conto proposal Analisis waktu dan biaya dengan microsoft project

conto proposal optimalisasi dermaga tinjauan secara teknis

conto PROPOSAL TUGAS AKHIR fondasi

conto proposal tugas akhir tebal perkerasan

Proposal-KP-Teknik-Sipil

Proposal-Pengajuan-Judul-Tugas-Akhir

PROPOSAL-PRAKTEK-KERJA-LAPANGAN

conto proposal desain dermaga di sungai

CONTO PROPOSAL ANALISIS TEABL PERKERASAN RUNWAY

CONTO proposal jalan rigid di batam oke

CONTO PROPOSAL ANALISIS BIAYA RIGID DAN FLESIBEL

CONTO proposal-tugas-akhir DESAIL BALOK DAN PLAT LANTAI

conto proposal analisis kinerja jalan akibat pembangunan pasar/mall/perumahan

conto Proposal penelitian beton

CONTOH JUDUL TUGAS AKHIR TEKNIK SIPIL

  • STUDI EVALUASI TERHADAP KRITERIA PENERIMAAN MUTU BETON BERDASARKAN SK SNI T-15-1991-03
  • PENERAPAN TEORI UTILITAS SEBAGAI ALAT BANTU DALAM ANALISIS RISIKO BIAYA PEKERJAAN KONTRATOR UNTUK PENGAMBILAN KEPUTUSAN PENAWARAN
  • STUDI ESTIMASI NILAI KONSTRUKSI DENGAN METODE PARAMETER PADA PROYEK PENYEDIAAN SARANA AIR BERSIH DI DIY
  • ANALISIS RISIKO KONTRAK LUMP SUM DAN UNIT PRICE DITINJAU DARI PIHAK KONTRAKTOR DI KABUPATEN KULONPROGO
  • STUDI KASUS REEVALUASI PERUSAHAAN DAERAH AIR MINUM KABUPATEN KULONPROGO
  • ANALISIS WORK BREAKDOWN STRUCTURE PADA PEMBUATAN PROYEK GEDUNG BERTINGKAT SEBAGAI ALTERNATIF PERENCANAAN DAN PENGENDALIAN BIAYA
  • STUDI PENGARUH PENAMBAHAN ABU SEKAM TERHADAP KUAT TEKAN BETON
  • ALOKASI RISIKO KONTRAK ANTARA PENGGUNA JASA DAN PENYEDIA JASA GOLONGAN EKONOMI LEMAH DI KABUPATEN GUNUNG KIDUL
  • PENGARUH PELAKSANAAN ELEMEN-ELEMEN MANAJEMEN MUTU TERHADAP KINERJA WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DI DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA
  • OPTIMASI PEMILIHAN JENIS MATERIAL UNTUK STRUKTUR KUDA-KUDA DENGAN METODE REKAYASA NILAI
  • EFEK PENGGUNAAN BAHAN TAMBAH ABU TERBANG (FLY ASH), SILICA FUME, DAN SUPERPLASTICIZER TERHADAP KUAT DESAK DAN BIAYA PRODUKSI PADA BETON MUTU TINGGI
  • PERENCANAAN WAKTU DAN BIAYA PROYEK KONSTRUKSI DENGAN METODE TRADE OFF (STUDI KASUS PROYEK JALAN RAYA HLRP PACKAGE BP-03 YOGYAKARTA-PRAMBANAN)
  • PENGENDALIAN BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK BANGUNAN GEDUNG MENGGUNAKAN KONSEP NILAI HASIL (STUDI KASUS PEMBANGUNAN GEDUNG FAKULTAS PSIKOLOGI UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH SURAKARTA)
  • OPTIMASI PENCAMPURAN AGREGAT ASPAL BETON DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM LINIER
  • PERILAKU BALOK BADAN TERBUKA DARI BAJA BENTUKAN DINGIN
    KAJIAN FAKTOR-FAKTOR KENYAMANAN BAGI PENGGUNA TROTOAR DI PERUMAHAN (STUDI KASUS PERUMAHAN “PESONA MERAPI” DAN “PURI GEJAYAN INDAH”
  • IDENTIFIKASI KONDISI DINDING DALAM RUANGAN GEDUNG PENDIDIKAN TINGGI
  • PERBANDINGAN KELAYAKAN EKONOMI ANTARA PEMAKAIAN ASBUTON DENGAN PEMAKAIAN ASPAL MINYAK SEBAGAI BAHAN IKAT CAMPURAN BETON ASPAL PADA STRUKTUR PERKERASAN JALAN
  • ANALISIS EKONOMI PADA SWASTANISASI PERUSAHAAN DAERAH AIR MINUM (PDAM) DENGAN METODE PERAMALAN MENGGUNAKAN QC VER 3.0
  • ANALISIS PERENCANAAN CASH FLOW OPTIMAL DENGAN MEMANFAATKAN FLOAT TIME PADA PROYEK KONSTRUKSI
  • PRODUKTIVITAS PEKERJAAN FISIK PADA PROYEK PPK (STUDI KASUS KABUPATEN WONOSOBO)
  • PENERAPAN COST SIGNIFICANT MODEL PADA ESTIMASI BIAYA PROYEK GEDUNG
  • ANALISIS RISIKO PADA PROYEK KONSTRUKSI JALAN REL DAN JEMBATAN KERETA API DI DAERAH OPERASI VI PT. KAI (PERSERO) YOGYAKARTA
  • RESPON SEISMIK LAPISAN TANAH LINIER ELASTIS DAN NON LINIER ELASTIS AKIBAT BEBAN GEMPA
  • ANALISIS KURVA “S” PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN KABUPATEN DI KABUPATEN KARANGANYAR
  • PERENCANAAN PERSEDIAAN MATERIAL PADA PERUSAHAAN BETON JADI (READY MIX) DI WILAYAH DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA DANSURAKARTA
  • KAJIAN EKONOMI PENGGUNAAN RASIO TEGANGAN MAKSIMUM PADA PERANCANGAN JEMBATAN RANGKA BAJA DI INDONESIA
  • ANALISIS BIAYA PENGGANTIAN DAN REHABILITASI KOMPONEN BANGUNAN JEMBATAN UNTUK PENCAPAIAN USIA LAYAN
  • APLIKASI ANALISIS NILAI DALAM PEMILIHAN TIPE STRUKTUR JEMBATAN KEBON AGUNGYOGYAKARTA
  • PERBANDINGAN PRODUKTIVITAS PEKERJAAN JALAN AKTUAL DENGAN PRODUKTIVITAS STANDAR BINA MARGA (STUDI KASUS KABUPATEN KEBUMEN)
  • KOMPARASI PRODUKTIVITAS PENINGKATAN DAN REHABILITASI JALAN PROPINSI/NASIONAL DENGAN PRODUKTIVITAS BINA MARGA
  • ANALISA FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN (PERSEPSI PENGGUNA DAN PENYEDIA JASA DI PROPINSI DIY TAHUN 2000-2001)
  • KAJIAN KELAYAKAN EKONOMI PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR TIMURKOTAPEKANBARU
  • PENGARUH KETINGGIAN KONSTRUKSI TEMBOK PASANGAN BATU KALI TERHADAP INDEKS TENAGA KERJA AKTUAL DAN KOMPARASINYA TERHADAP STANDAR BINA MARGA
  • ANALISA HARGA AIR DITINJAU DARI KEMAMPUAN MEMBAYAR MASYARAKAT DAN INVESTASI (STUDI KASUSKOTABELAKANGPADANG)
  • EVALUASI KELAYAKAN EKONOMI PEMBANGUNAN PASAR RAKYAT TELUK KUANTAN KABUPATEN KUANTAN SINGINGI
  • ANALISIS EKONOMI PENGELOLAAN BPAM UNTUK MENINGKATKAN PAD KABUPATEN KUANTAN SINGINGI
  • PENERAPAN COST SIGNIFICANT MODEL SEBAGAI DASAR ESTIMASI BIAYA PROYEK GEDUNG-GEDUNG PEMERINTAH (GEDUNG SEKOLAH) DIKOTABATAM
  • ANALISIS PERENCANAAN SUMBER DAYA TENAGA PADA PROYEK KONSTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN METODE “RANKED POSITION WEIGHT” (STUDI KASUS PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG BPKKD KABUPATEN SLEMAN)
  • PENENTUAN PRIORITAS PROGRAM DAN FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENATAAN KAWASAN PERMUKIMAN PANTAI PULAU BATAM
  • PERBANDINGAN ANALISIS EKONOMI ANTARA JALAN DENGAN STABILISASI TANAH DAN TANPA STABILISASI TANAH DI PROPINSI RIAU
  • PERBANDINGAN INVESTASI ANTARA SUMBER AIR DARI SUNGAI SIAK DENGAN SUNGAI KAMPAR PADA PDAM PEKANBARU
  • ANALISIS OPTIMASI PENGADAAN ALAT BERAT (STUDI KASUS PADA PROYEK PEKERJAAN JALAN TANAH MULTI YEARS) DUMAI-SEI PAKNING
  • ANALISIS PROGRAM KESELAMATAN KERJA PADA PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG MENURUT PERSEPSI TENAGA KERJA
  • OPTIMALISASI PENDJAWALAN DENGAN KRITERIA MAJEMUK (STUDI KASUS : PROYEK PERTOKOAAN DI PEKANBARU
  • COST SIGNIFICANT MODEL UNTUK BID PRICE PADA PROYEK PEMELIHARAAN JALANKOTAPEKANBARU
  • FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PEMBENGKAKAN BIAYA PADA PROYEK PEMELIHARAAN JALAN DI KAB. INDRAGIRI HILIR
  • OPTIMASI PENCAMPURAN AGREGAT UNTUK LAPIS ASPAL BETON JENIS ASPHALT TREATED BASE (ATB) DENGAN PROGRAM LINIER
  • OPTIMASI PENCAMPURAN AGREGAT UNTUK LAPIS TIPIS ASPAL BETON JENIS AC DENGAN METODE PROGRAM LINIER
  • PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA PADA PROYEK SARANA KEHIDUPAN BERAGAMA PROPINSI RIAU TAHUN ANGGARAN 2003 DENGAN METODE PDM
  • MODEL PERSEDIAAN MATERIAL BANGUNAN DENGAN MENGGUNAKAN PENDEKATAN PROGRAM DINAMIS
  • ANALISIS PENGENDALIAN PROYEK DENGAN KONSEP NILAI HASIL (EARNED VALUE CONCEPT)
  • PENGARUH PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA TERHADAP PELAKSANAAN PROYEK GEDUNG BERDASARKAN PERSEPSI KONTRAKTOR (STUDI KASUS DI KABUPATEN INDRAGIRI HULU PROPINSI RIAU)
  • PENGARUH MANAJEMEN MUTU TERHADAP KINERJA WAKTU MENURUT PERSEPSI KONTRAKTOR DI PROPINSI RIAU
  • OPTIMASI PENCAMPURAN AGREGAT UNTUK ATB DENGAN METODE PROGRAM LINIER
  • ANALISIS EKONOMI KEMANDIRIAN PDAM TIRTA SIAK
  • PERBANDINGAN BIAYA PEMELIHARAAN JALAN ANTARA SISTEM UNIT PEMELIHARAAN RUTIN (UPR) DENGAN SISTEM DIKONTRAKKAN
    MANAJEMEN PENGENDALIAN BANJIR KOTA PEKANBARU PADA SUNGAI SOGO, SUNGAI SENAPELAN, DAN SUNGAI SIAK DENGAN SISTEM OPERASI POMPA
  • PERBANDINGAN PRODUKTIFITAS TENAGA KERJA DENGAN STANDAR BINA MARGA DI PEKANBARU
  • MANAJEMEN TATA ALIRAN SEARAH PADA LAHAN RAWA PASANG SURUT DI DELTA RETEH KECAMATAN RUMBAI JAYA KABUPATEN INDRAGIRI HILIR PROPINSI RIAU
  • PENERIMAAN COST SIGNIFICANT MODEL PADA ESTIMASI BIAYA PROYEK PRASARANA JALAN (STUDI KASUS PROYEK PENINGKATAN JALAN DI PROPINSI RIAU
  • FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI YANG DI SEBABKAN OLEH FAKTOR MATERIAL MENURUT PERSEPSI KONTRAKTOR
  • ANALISA METODE KONSTRUKSI PEKERJAAN PLAT BETON MEMAKAI STEEL COMBIDECK SEBAGAI FORM WORK PADA BANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT
  • ANALISA PERENCANAAN WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE TRADE OFF PADA JEMBATAN (STUDI KASUS PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN KUANTAN I RIAU)
  • PENGARUH KELANDAIAN TERHADAP INDEKS TENAGA KERJA PADA PENGECORAN LANTAI JEMBATAN (STUDI KASUS PEKERJAAN LANTAI JEMBATAN RUMBAI JAYA DI KABUPATEN INDRAGIRI HILIR)
  • ANALISIS METODE CRASHING DALAM PERENCANAAN WAKTU DAN BIAYA PROYEK KONSTRUKSI (STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN PASIR KERANJI INDRAGIRI HULU)
  • RANCANGAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN PENGENDALIAN PERSEDIAAN MATERIAL PADA PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG
  • PERATAAN ALOKASI TENAGA KERJA DENGAN METODE MINIMUM MOMENT DAN MODIFIKASI MINIMUM MOMENT
  • ANALISIS RANGKA ATAP KAYU DENGAN METODE REKAYASA NILAI
  • ANALISIS PROGRAM KESELAMATAN KERJA DAN TINGKAT KESELAMATAN KERJA PADA PROYEK KONSTRUKSI
  • ANALISIS EKONOMI PADA BANGUNAN TERMINAL TIPE A DENGAN METODE PERAMALAN MENGGUNAKAN QS. VER 3.0 (STUDI KASUS TERMINAL KEBUMEN JAWA TENGAH)
  • PERBANDINGAN PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA PADA PROYEK PEMELIHARAAN RUTIN JALAN DI KABUPATEN LOMBOK TIMUR DENGAN PRODUKTIVITAS STANDAR BINA MARGA
  • FAKTOR-FAKTOR BERPENGARUH TERHADAP PENETAPAN KOMBINASI TIPE RUMAH PADA ALTERNATIF LAHAN TERPILIH
  • ANALISIS PERENCANAAN WAKTU DENGAN METODE TIME-COST TRADE OFF PADA PROYEK JALAN (STUDI KASUS PROYEK JALAN RAYA KABUPATEN ROKAN HILIR PROPINSI RIAU)
  • ANALISIS KOMPARASI BIAYA PEMAKAIAN ASBUTON DENGAN ASPAL MINYAK PADA STRUKTUR PERKERASAN JALAN (STUDI KASUS JALAN RAYA BAGAN SIAPI-API)
  • STUDI PERBANDINGAN BIAYA ANTARA VERTICAL SAND DRAIN DENGAN CERUCUK PADA PROYEK BANDAR UDARA BAGAN SIAPI API
  • OPTIMALISASI BIAYA MATERIAL BALOK BAJA PADA BANGUNAN KANTOR UTAMA PT. CALTEX PACIFICINDONESIADENGAN PEMAKAIAN BALOK HONEYCOMB SEBAGAI ALTERNATIF
  • PENGARUH PEMAKAIAN MUTU BETON DAN BAJA TERHADAP EFISIENSI BIAYA KOMPONEN STRUKTUR BETON BERTULANG UNTUK BANGUNAN RUKO DI KOTA PEKANBARU
  • ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN DI KABUPATEN SIAK PROPINSI RIAU
  • PEMILIHAN TIPE RUMAH BERDASARKAN KEINGINAN KONSUMEN DENGAN METODA AHP PADA PERUMAHAN DI KOTA PEKANBARU
  • ANALISIS MANAJEMEN OPERASIONAL JALAN KERIKIL SISTEM SWAKELOLA DI KABUPATEN ROKAN HULU
  • SISTEM PENGENDALIAN MATERIAL PEMBENTUKAN ASPAL BETON PADA PERUSAHAAN AMP PT. VIRA JAYA DI KABUPATEN KAMPAR
  • ANALISIS KOMPARASI PENILAIAN KERUSAKAN PERMUKAAN JALAN DENGAN METODA SK NO. 77/KPTS/DB/1990 DIRJEN BINA MARGA DAN PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI)
  • ANALISIS KATEGORI DAN SOLUSI KEKUMUHAN PADA PERMUKIMAN TELUK LEOK DIKOTAPEKANBARU
  • ANALISIS EKONOMI PEMAKAIAN PONDASI PERKERASAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN AGREGAT KELAS B DAN PASANGAN BATU KALI (ONDERLAG)
  • OPTIMISASI TEBAL ELEMEN LAPIS STUKTUR PERKERASAN JALAN PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN RUMBIO – KABUN DURIAN
  • ANALISIS PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PADA PROSES PELAKSANAAN PEMBANGUNAN KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG DI KOTAMADYA PEKANBARU
  • ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN DALAM PELAKSANAAN PROYEK BINA MARGA DI KABUPATEN KAMPAR (STUDI KASUS PROYEK PENINGKATAN JALAN)
  • EVALUASI KINERJA PERUSAHAAN DAERAH AIR MINUM TIRTA KAMPAR
    PEMBERDAYAAN JEMBATAN INTERPRETASI DARI PERHITUNGAN STRUKTUR KE PERHITUNGAN RAB PADA TAHAP PERENCANAAN DALAM PROYEK KONTRUKSI
  • ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PADA PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI SWAKELOLA DI LINGKUNGAN UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA
  • PERBANDINGAN BIAYA KONSTRUKSI ANTARA PEMAKAIAN ASPAL AGREGAT YANG BERBEDA SEBAGAI MATERIAL PERKERASAN JALAN (STUDI KASUS PENINGKATAN JALAN DI KABUPATEN KAMPAR)
  • PERILAKU LENTUR PENAMPANG TERSUSUN PROFIL C BENTUKAN DINGIN
  • ANALISIS PERBANDINGAN BIAYA PADA PEMBANGUNAN OPRIT JEMBATAN DENGAN TEKNOLOGI BETON PELAT L DAN TEKNOLOGI GEOTEKSTIL
  • KORELASI KERUSAKAN JALAN RUAS RANTAU BERANGIN – BATAS SUMATERA UTARA TERHADAP OPTIMALISASI PENGGUNAAN ANGGARAN
  • TINJAUAN KELAYAKAN EKONOMI JALAN TOL PEKANBARU – DUMAI TAHUN BASIS 2004
  • STUDI APPRAISAL PENGELOLAAN ASPHALT MIXING PLANT (STUDI KASUS INVESTASI AMP DI PROPINSI RIAU)
  • ANALISIS NILAI SELISIH EFISIENSI PENGGUNAAN ALAT BERAT LAMA (REBUILT) DENGAN ALAT BERAT BARU
  • ANALISIS EFISIENSI PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PELAKSANAAN KONSTRUKSI JALAN DI KABUPATEN PELALAWAN
  • OPTIMISASI KOMBINASI ALAT BERAT PADA PEKERJAAN TANAH UNTUK KONSTRUKSI JALAN RAYA (STUDI KASUS PROYEK JALAN RAYA RUAS KM. 55 – SIMPANG KUALO KABUPATEN PELALAWAN)
  • STUDI VARIABEL DOMINAN YANG MEMPENGARUHI MUTU KONSTRUKSI PERKERASAN JALAN
  • OPTIMISASI MUTU BAJA TULANGAN DAN DIMENSI BETON UNTUK MENINGKATKAN EFISIENSI BIAYA PADA KONSTRUKSI BETON GEDUNG BERTINGKAT
  • ANALISIS EVALUASI PENGELOLAAN DARI ASPEK EKONOMI TEKNIK PROYEK PDAM KABUPATEN INDRAGIRI HILIR
  • EVALUASI BANGUNAN SILANG DRAINASE PENYEBAB GENANGAN DIKOTAPEKANBARU
  • ANALISIS PERUBAHAN NILAI KARAKTERISTIK ASPAL HOTMIX AKIBAT BEBAN LALULINTAS (STUDI KASUS RUAS JALAN SENTOLO – MILIR)
  • EFISIENSI HARGA PEMAKAIAN PERANCAH UNTUK PLAT BETON PADA PEMBANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT
  • APLIKASI PENJADWALAN PROYEK PENINGKATAN JALAN DENGAN MODIFIKASI LINEAR SCHEDULING METHOD (LSM) (STUDI KASUS PROYEK REHABILITASI JALAN PIYUNGAN – GADING)
  • OPTIMALISASI PENGENDALIAN PERSEDIAAN MATERIAL BAHANBAKUREADY MIX DENGAN METODA EOQ (STUDI KASUS PT. ADHIMIX PRECAST PEKANBARU)
  • ANALISIS PENGARUH FAKTOR-FAKTOR INTERNAL PEMIMPIN PROYEK TERHADAP KINERJA WAKTU DAN BIAYA PROYEK JALAN DAN JEMBATAN KIMPRASWIL PROPINSI RIAU
  • TINJAUAN TERHADAP ALAT BERAT YANG BERPENGARUH PADA KETERLAMBATAN PEKERJAAN ASPHALT TREATED BASED (ATB) PROYEK PEMBANGUNAN JALAN
  • ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MUTU JALAN PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN RAYA MENURUT PERSEPSI PENGGUNA DAN PENYEDIA JASA KONSTRUKSI (PROYEK PENINGKATAN JALAN RAYA PROPINSI BENGKULU)
  • ANALISIS STANDAR DAN AUDIT MUTU PELAKSANAAN PEKERJAAN ASPAL JALAN DI DAERAH ISTIMEWAYOGYAKARTA
  • METODA KERJA DAN PRODUKTIVITAS TUKANG PLESTER PADA PEKERJAAN PLESTER
  • OPTIMALISASI WAKTU DAN BIAYA PROYEK KONSTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN ALGORITMA GENETIK
  • PERSEPSI PENGGUNAN DAN PENYEDIA JASA TERHADAP FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG
  • PENGARUH FAKTOR-FAKTOR PERUBAHAN DESAIN TERHADAP PELAKSANAAN KONSTRUKSI PADA BANGUNAN GEDUNG
  • FAKTOR PENGARUH RENOVASI BANGUNAN PADA LOKASI PERUMAHAN SEDERHANA DISURABAYA
  • PEMILIHAN TIPE RUMAH DALAM PEMBANGUNAN REAL ESTATE
  • PENGENDALIAN MUTU PRODUKSI GENTENG BETON DIYOGYAKARTA
  • OPTIMALISASI PERATAAN TENAGA KERJA PROYEK KONSTRUKSI DENGAN PENDEKATAN ALGORITMA GENETIK
  • PEMILIHAN LOKASI PERUMAHAN DI DIY
  • MANAJEMEN PEMANFAATAN SUNGAI BAWAH TANAH UNTUK IRIGASI DI GUNUNG KIDUL
  • ANALISIS PERINGKAT PROGRAM KESELAMATAN KERJA PADA PROYEK KONSTRUKSI
  • PENGENDALIAN MATERIAL UNTUK MENCEGAH DAN MENGATASI KETERLAMBATAN (DELAY) PADA PELAKSANAAN PROYEK KONSRUKSI MENURUT PERSEPSI KONTRAKTOR
  • EFISIENSI DAN EFEKTIVITAS PROYEK KONSTRUKSI SWAKELOLA YANG MEMAKAI METODA FAST TRACK
  • STUDI KOMPARATIF NILAI KUAT DESAK BETON YANG MENGGUNAKAN PASIR GUNUNGKOTASEMARANGDAN PASIR KALI KRASAK
  • KAJIAN KONTRAK KERJA KONSTRUKSI DI DAERAH ISTIMEWAYOGYAKARTA
  • PERANCANGAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN PENGENDALIAN PERSEDIAAN MATERIAL PADA PROYEK KONSTRUKSI SWAKELOLA
  • ANALISIS PENGELOLAAN WAKTU KERJA PEJABAT STRUKTURAL YANG MERANGKAP PEMIMPIN PROYEK DI LINGKUNGAN INSTANSI PEMERINTAH
  • PENGARUH KELANDAIAN TERHADAP JUMLAH INDEKS TENAGA KERJA PADA PERKERASAN LAPIS PENETRASI MAKADAM
  • PEMODELAN PENGENDALIAN BIAYA PADA BISNIS PERUMAHAN
  • FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENYIMPANGAN PADA PELAKSANAAN PROYEK PEMELIHARAAN JALAN (PERSEPSI PENYEDIA DAN PENGGUNA JASA DI KABUPATEN KULON PROGO)
  • KAJIAN MENGENAI PERUBAHAN PEKERJAAN KONSTRUKSI SEBAGAI PENYEBAB TERJADINYA TUNTUTAN DALAM KONTRAK
  • MENENTUKAN KONTRAKTOR PEMENANG DALAM PROSES LELANG UNTUK GEDUNG MILIK SWASTA
  • MODEL BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PEKERJAAN STRUKTUR BAJA BANGUNAN INDUSTRI
  • PENERAPAN OPERATION RESEARCH DALAM PEKERJAAN PRA-KONSTRUKSI UNTUK PEMATANGAN LAHAN
  • KAJIAN MENGENAI UPAYA MENINGKATKAN KELAYAKSANAAN (CONSTRUCTABLILITY) SELAM TAHAP DESAIN
  • PENERAPAN REKAYASA NILAI PADA DISAIN PROYEK BANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT
  • STUDI KOMPONEN BIAYA PERBAIKAN UNTUK RESIKO PELAKSANAAN PEKERJAAN STRUKTUR  BAWAH PADA KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG
  • PENGARUH JUMLAH LANTAI BANGUNAN BERTINGKAT TERHADAP TINGKAT PENGEMBALIAN INVESTASI PADA BANGUNAN KANTOR SEWA DI JAKARTA
  • FAKTOR DOMINAN YANG MEMPENGARUHI ANIMO KONSUMEN SUATU TINJAUAN DARI SISI KONSUMEN UNTUK RUMAH HUNIAN KELAS MENENGAH KE BAWAH
  • REKAYASA BENTUK DAN ARSITEKTUR JEMBATAN DAN TINJAUANNYA DIINDONESIA
  • APLIKASI METODE NILAI PADA PROSES PENGADAAN SUATU PROYEK SEBAGAI ALTERNATIF MENGURANGI DAMPAK KENAIKAN HARGA AKIBAT KRISIS EKONOMI
  • PENGARUH PENGELOLAAN TENAGA KERJA LEPAS DENGAN ACUAN SISTEM MANAJEMAN MUTU ISO 9000 TERHADAP KINERJA PROYEK KONSTRUKSI
  • KAJIAN TENTANG METODE PENILAIAN NILAI ASET SEBAGAI JAMINAN KREDIT DAN PENGGUNAAN MODAL
  • STRATEGI MELANJUTKAN PEMBANGUNAN PROYEK PLTA YANG TERHENTI PADA TAHAP PELAKSANAAN KONSTRUKSI (STUDI KASUS PROYEK PLTA MRICA)
  • KAJIAN TERHADAP BIAYA KEPEMILIKAN DAN OPERASIONAL ALAT UNTUK TINGKAT PRODUKTIVITAS ALAT YANG SUDAH MELAMPAUI UMUR EKONOMIS
  • ANALISA SISTEM PENDANAAN PROYEK YANGADADAN PERSPEKTIF SISTEM PENDANAAN MENDATANG
  • PENGARUH PENGENDALIAN PELAKSANAAN KONSTRUKSI PADA INDUSTRI MINYAK DAN GAS TERHADAP KINERJA WAKTU
  • PENGARUH ASURANSI CONTRACTOR’S ALL RISK (CAR) SEBAGAI ALTERNATIF PENGALIHAN RESIKO KONTRAKTOR DALAM PROYEK KONSTRUKSI DIINDONESIA
  • PERBANDINGAN ANTARA GARANSI BANK DAN SURETY BOND DALAM BIDANG KONSTRUKSI
  • KAJIAN EFEKTIFITAS DAN EFESIENSI PENERAPAN QUALITY ASSURANCE YANG BERORIENTASI ISO
  • PERENCANAAN PENGENDALIAN PROYEK BANGUNAN GEDUNG DENGAN WORK BREAKDOWN STRUCTURE
  • STRATEGI PENINGKATAN PENYELENGGARAAN K3 YANG BERMUTU PADA PELAKSANAAN KONSTRUKSI
  • KAJIAN KELAYAKAN PEMBANGUNAN DAN PEMELIHARAAN JARINGAN DRAINASE KOMPLEKS TNI AL KELAPA GADINGJAKARTAUTARA
  • KAJIAN OPTIMALISAI KINERJA SISTEM DISTRIBUSI AIR MINUM (STUDI KASUS PDAM TIRTA MUSIPALEMBANG)
  • KAJIAN PROSEDUR EVALUASI PELAKSANAAN PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG DITINJAU DARI ASPEK BIAYA, MUTU DAN WAKTU
  • KAJIAN KELAYAKAN EKONOMI PENGEMBANGAN PELABUHAN EKSPORBIAK
  • ANALISIS WAKTU DAN BIAYA FORM WORK PADA METODE TOP DOWN
  • MODEL PENYERTAAN MASYARAKAT DALAM KEGIATAN PEMELIHARAAN JALAN
  • KAJIAN PENERAPAN PEDOMAN KESELAMATAN KERJA UNTUK PEKERJAAN GALIAN KONSTRUKSI
  • OPTIMALISASI FUNGSI SISTEM DRAINASE PLUIT MELALUI MANAJEMENT ASET
  • ANALISIS STRATEGI PENAWARAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE EXPECTED PROFIT UNTUK MENDAPATKAN HARGA PENAWARAN YANG OPTIMAL
  • ANALISIS PENENTUAN NILAI ASET SEBAGAI JAMINAN KREDIT INVESTASI
  • KAJIAN SISTEM INFORMASI MANAJEMEN PROYEK KONSTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN “E” PROJECT CONTROL
  • PENANGANAN RESIKO DAMPAK LINGKUNGAN PADA PROYEK TEKNIK SIPIL STUDI KASUS DAMPAK BANJIR PADA REKLAMASI PANTAI UTARA JAKARTA
  • PENGARUH PENERAPAN SISTEM MANAJEMAN MUTU BAGI PROSES PENGENDALIAN PELAKSANAAN PROYEK LANSEKAP
  • KAJIAN FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI MOTIVASI PEKERJA PADA BEBERAPA PROYEK KONSTRUKSI
  • STUDI VALUE ENGINEERING ADALAH SALAH SATU METODE PENGHEMATAN BIAYA YANG DAPAT DIAPLIKASIKAN UNTUK MENCAPAI EFFICIENCY PENGGUNAAN BIAYA SUATU KONSTRUKSI
  • ANALISA ” TIME COST TRADE OFF ” PADA PELAKSANAAN PROYEK (STUDI KASUS JEMBATAN SURAMADU)
  • OPTIMALISASI FUNGSI SISTEM DRAINASE PLUIT MELALUI MANAJEMENT ASET
  • KAJIAN PENGENDALIAN PEMBANGUNAN KANTOR BANK (STUDI KASUS BANK PANIN)
  • KAJIAN KELAYAKAN EKONOMI REHABILITASI PRASARANA IRIGASI (STUDI KASUS SISTEM JARINGAN IRIGASI DI CIUJUNG DI PROVINSI BANTEN)
  • MT.1.

    PENGARUH LAMA PENUTUPAN PINTU LINTASAN KERETA API TUNDAAN DAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN

    T.TRANSP,

    UGM,

    1999

    MT.2.

    PENGARUH PENGGUNAAN PORTLAND CEMENT PADA CAMPURAN SMA GRADING 0/11 TERHADAP DURABILITAS DAN PERMEABILITAS CAMPURAN

    T.TRANSP,

    UGM,

    2002

    MT.3.

    ISTIMASI BIAYA POLUSI KENDARAAN BAGI PENUMPANG BIS KOTA DENGAN METODE STATED PREFERENCE

    T.TRANSP,

    UGM,

    2002

    MT.4.

    ANALISIS TIME SERIES LALU LINTAS ANGKATAN UDARA INTERNASIONAL DI INDONESIA

    T.TRANSP,

    UGM,

    2002

    MT.5.

    MODEL PEMILIHAN MODEL ANGKUTAN UDARA BARANG ANTAR KOTA (STUDI KASUS ANGKUTAN SEMEN NUSANTARA)

    T.TRANSP,

    UGM,

    1997

    MT.6.

    ANALISIS TEMPAT HENTI ANGKUTAN UMUM DI KAWASAN KAMPUS UGM YOGYAKARTA

    T.TRANSP,

    UGM,

    2002

    MT.7.

    PENGARUH DUST PROPARTIONIS SIDANG DAN LAMA PENDALAMAN BENDA UJI TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN PANAS BETON ASPAL KADAR FILLER RENDAH BERDASAR UJI MARSHALL

    T.TRANSP,

    UGM,

    2002

    MT.8.

    PENGARAUH PROSES PENUAAN ASPAL PADA KEKUATAN CAMPURAN BETON ASPAL

    T.TRANSP,

    UGM,

    2002

    MT.9.

    PENGARUH DISTORBUSIDIAMETER FILLER TERHADAP KARAKTERISTIK VISCOSITAS MASTIK PADA HOT MIX ASPAL (ASPAL CONCRETE)

    T.TRANSP,

    UGM,

    2001

    MT.10.

    STUDI MENGENAI KESIAPAN PERUSAHAAN KONTRAKTOR DI JATENG DAN DIY UNTUK MELAKSANAKAN RE-ENGINEERING

    ATMAJAYA

    1999

    MT.11.

    ANALISIS PENGARUH VARIABEL SIKAP KEAHLIAN DAN PENGETAHUAN TERHADAP KOMPETISI MANAJEMEN PERUSAHAAN KONSTRUKSI DARI SUDUT PANDANG OWBER. KUMPULAN DAN SUB KONTRAKTOR (STUDI KASUS 4 PERUSAHAAN KONSTRUKSI GOLONGAN A DI SURABAYA)

    UNIV

    KRISTEN

    PETRA,2000

    MT.12. UJI REABILITAS CARA-CARA DALAM MEMPERKIRAKAN DATA YANG HILANG DAN BERBAGAI KEMUNGKINAN PERBAIKANNYA

    M.TEKNIK

    UGM, 2001

    MT.13. OPTIMASI LUAS AREAL TANAM SISTEM SERMO

    M.TEKNIK

    UGM, 2001

    MT.14. ANALISIS GAP ACCEPTANCE DI BUNDARAN (STUDI KASUS BUNDARAN BULAKSUMUR YOGYAKARTA)

    M.TEKNIK

    UGM, 2002

    MT.15. KERAGAMAN SPESIAL PERKAMPUNGAN PECINAN DI SURAKARTA (STUDI KASUS DI KAMPUNG PECINAN SEKITAR PASAR GEDE SURAKARTA)

    M.TEKNIK

    UGM, 2002

    MT.16. DETERMINA DAN DAMPAK SOSIAL BUDAYA MIGRAN ETNIS MINAHASA ASAL PROPINSI SULAWESI UTARA DI DKI JAKARTA

    M.TEKNIK

    UGM, 2001

    MT.17. DAMPAK PEMBUKAAN HUTAN UNTUK TRANSMIGRASI TERHADAP PERILAKU GAJAH DI KEC. MESUSI LAMPUNG UTARA (ELEPHANT MAXIMUS SUMATRANUS TEMMINCK, 1847)

    M.TEKNIK

    UGM, 1994

    MT.18. RUMAH TINGGAL TRADISIONAL DAN LINGKUNGANNYA DI DESA ADAT PENGOTAN, BANGU (KAJIAN HUBUNGAN SISTEM SOSIAL BUDAYA DENGAN ARSITEK)

    M.ARSITEK

    UGM, 2002

    MT.19. ARAHAN RANCANGAN PENATAAN SEKTOR INFORMAL DI KAWASAN TAMAN RIAU PALU

    M.ARSITEK

    UGM, 2002

    MT.20. ANALISIS KEPEKAAN PENGGUNAAN HIDROGRAF SATUAN SISTETIK GAMA I DALAM PENENTUAN DEBIT BANJIR RANCANGAN
    MT.21. KAJIAN JARINGAN DISTRIBUSI AIR BERSIH PDAM TIRTA MARTA YOGYAKARTA (STUDI KASUS JARINGAN PERUMAHAN BANTENG)

    UGM,

    2002

    MT.22. PERENCANAAN STRATEGIS DENGAN ANALSIS SWOT DALAM PROSES PENYELENGGARAAN TRANSPORTASI BERKELANJUTAN KOTA YOGYAKARTA

    UGM,

    2001

    MT.23. PENGARUH PERUBAHAN TATA GUNA LAHAN TERHADAP VOLUME LIMPASAN LANGSUNG DI KALI BOYONG LERENG MERAPI

    UGM,

    2001

    MT.24. ANALISA KARAKTERISTIK DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS KOTA PALANGKARAYA

    UGM,

    2002

    MT.25. PERAN PERENCANAAN PELAKSANAAN DALAM MENINGKATKAN KINERJA BIAYA LABOUR INTENSIVE CONSTRUCTION DI JABOTABEK

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.26. PENGARUH KETERLIBATAN KONTRAKTOR PADA TAHAP PERANCANGAN PENGADAAN TERHADAP KINERJA BIAYA PROYEK KONSTRUKSI

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.27. PENGARUH ASPEK-ASPEK MANAJEMEN SUMBER DAYA MANUSIA TERHADAP PENINGKATAN PRODUKTIVITAS BURUH PADA PROYEK KONSTRUKSI

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.28. PERAN KONSULTAN PENGAWAS TERHADAP PENINGKATAN KINERJA PROYEK PEMBANGUNAN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR DI INDONESIA (STUDI KASUS PROYEK PLTA DI LINGKUNGAN NIPPON KOFI CO, LTD)

    UNIV INDONESIA, 2000

    MT.29. PENDEKATAN WILLINGNESS TOPAS DALAM PENENTUAN TARIF TOL

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.30. PENGARUH PENGADAAN PELAKSANAAN KONSTRUKSI BENDUNGAN DAN BANGUNAN AIR PADA PROYEK IRIGASI TERHADAP KRITERIA WAKTU DAN BIAYA

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.31. PENGARUH ISO 9000 TERHADAP KRITERIA BIAYA DALAM MENGURANGI REFORK KHUSUSNYA PADA PEKERJAAN STRUKTUR SAAT PELAKSANAAN KONSTRUKSI

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.32. PERAN KETERLIBATAN MANAJEMEN PROYEK UNTUK BANGUNAN GEDUNG BERTINGKAT DI JABOTABEK PADA TAHAP PELAKSANAAN KONSTRUKSI

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.33. PENGARUH FREKUENSI RENDAH TERHADAP POTENSI LIKUI FAKSI PASAR KWARSO MENGGUNAKAN TRANSAKSI SAKLAR

    T.SIPIL,

    UI, 2000

     

     

    MT.34. PENGARUH KERAGAMAN BUDAYA BURUH KONSTRUKSI TERHADAP PENURUNAN KINERJA WAKTU DAN BIAYA PROYEK DI JABOTABEK

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.35. PERANAN KUALITAS DOKUMEN PELAKSANAAN TERHADAP KINERJA PROYEK KONSTRUKSI DI BANK BNI

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.36. STUM FAKTOR KRITIS KESUKSESAN PART NESUNG PADA PROYEK KONSTRUKSI

    T.SIPIL, UNIV

    ATMAJAYA, 2000

    MT.37. PENGEMBANGAN MODEL SISTEM LOGISTIK PANGAN PENDEKATAN DINAMIKA SISTEM

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.38. KAJIAN PENURUNAN KECEPATAN (DROP SPEED) PADA TANJAKAN SEBAGAI EVALUASI KINERJA DAN PENGEMBANGAN JALAN DI PROPINSI LAMPUNG

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.39. EVALUASI EFISIENSI ALAT BERAT PEKERJAAN PANGASPALAN PROYEK JALAN

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.40. PENGARUH KUALITAS MANAJER PROYEK TERHADAP KINERJA WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN BERTINGKAT DI JABOTABEK

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.41. PANJANG PELAKSANAAN OPTIMUM DARI JALUR RFI KERETA API LISTRIK. WILAYAH STUDI : BOGOR, TANGERANG, DAN BEKASI

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.42. PERAN INPUT PERSONIL KONSTRUKSI PADA TAHAP PERENCANAAN KONSEPTUAL DALAM MENINGKATKAN KINERJA BIAYA PROYEK KONSTRUKSI DI INDONESIA

    T.SIPIL,

    UI, 2000

     

    MT.43. PENGARUH PENGGUNAAN PERANGKAT LUNAK MANAJEMEN PROYEK TERHADAP KINERJA WAKTU PROYEK KONSTRUKSI PADA TAHAP PELAKSANAAN

    T.SIPIL,

    UI, 2000

    MT.44. STUDI PERSEPSI VISUAL KOMPOSISI SIGNS PADA FASADE BANGUNAN DI JALUR KOMERSIAL KAWASAN HISTORIS MALIOBORO

    T.ARSITEK,

    UGM, 2003

    MT.45. PENGARUH JENIS SAMBUNGAN BALOK LAMINASI GALAR DAN BILAH BAMBU PETUNG TERHADAP KERUNTUHAN BESAR

    UGM,

    2005

    MT.46. KARAKTERISTIK PASKA ELASTIK DINAMIS BAN MERAH DENGAN PENAMBAHAN TULANGAN HORISONTAL AKIBAT BEBAN BLOK BALIK

    UGM,

    2005

    MT.47. PEMANFAATAN BETON STYROFOAM PADA RAFT KODMODI ATAS TANAH LUNAK

    UGM,

    2005

    MT.48. FUNGSI DAN MAKNA RUMAH DALAM LINGKUNGAN PEMUKIMAN ADDI TORAJO

    UGM,

    2005

    MT.49. PENGARUH PEMBANGUNAN PC PADA CAMPURAN SMA GRADIN 6/5 TERHADAP DURABILITAS

    UGM,

    2005

    MT.50. ANALISIS MANAJEMEN OPERASIONAL PEMELIHARAAN JALAN KERIKIL SISTEM SWAKELOLA DI KAB. ROKAN HUSU

    UII,

    2005

    MT.51. KARAKTERISTIK ARSITEKTUR PEMUKIMAN BUGIS DI KEL. MATA DAN PUUNGGALOBA KENDARI

    UGM,

    2003

     

     

    MT.52. PROSES PEMBUATAN SERBUK LOGAM DENGAN METODE ATOMINASI ARSI-ASIT TILEN

    UGM,

    2005

    MT.53. ANALISIS KUALITAS PELAYANAN BIS PERKOTAAN BERDASARKAN PERSEPSI PENUMPANG YANG DIINGINKAN DI KOTA YOGYAKARTA ( tidak ada daftar pustaka)

    UGM,

    2005

    MT.54. ANALISIS DAN PERANCANGAN SISTEM E. OFFICE DI FAKULTAS TEKNIK UGM YOGYAKARTA

    UGM,

    2005

    MT.55. IDENTIFIKASI TINGKAT KETUAAN DAN MUTU BUAH MANGGA ARUMMANIS MENGGUNAKAN JARINGAN SYARAF TIRUAN

    UGM,

    2005

    MT.56. PENGURANGAN HARMONIK PADA KONVERTER INVERTER DENGAN MENGGUNAKAN FILTER PASIF

    UGM,

    2003

    MT.57. EVALUASI PERKERASAAN JALAN PADA JALAN MATARM GAS KOTA TEGAL

    UGM,

    2005

    MT.58. MANAJEMEN PEMELIHARAAN PERALATAN RUMAH SAKIT (STUDI KASUS RUMAH SAKIT DAERAH RADEN MATARAM JAMBI)

    UGM,

    2005

    MT.59. KETELITIAAN DEBIT BANJIR RANCANGAN DENGAN PERBEDAAN KERAPATAN JARINGAN STASIUN HUJAN

    UGM,

    2006

    MT.60. KAJIAN KESESUAIAN GEOFISIK LAHAN UNTUK PEMBANGUNAN PERUMAHAN DAN PEMUKIMAN DI KOTA WATES KAB. KULON PROGO

    UNDIP,

    2003

     

     

    MT.61. FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETER-LAMBATAN PROYEK PADA PROYEK CIPTA KARYA (STUDI KASUS PADA PROYEK APARATUR PEMERINTAH DI KAB. KAMPAR)

    T.SIPIL,

    MANAJ KONSTRUKSI,

    UII, 2006

    MT.62. ANALISIS PERENCANAAN WAKTU DAN BIAYA TERHADAP POLA KONTRAK TAHUN JAMAK DAN TAHUN TUNGGAL DENGAN METODE TIMU-COSTRADE-OFF PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN PELINBURG SEPAHAT SEI PAKNING DI PROPINSI RIAU

    T.SIPIL,

    MANAJ KONSTRUKSI,

    UII, 2006

    MT.63. TINJAUAN TERHADAP INDUK PEMBESIAN DAN BEKISHING BOW UNTUK PEKERJAAN BETON BERTULANG PADA BANGUNAN SEKOLAH DI PROPINSI RIAU

    T.SIPIL,

    MANAJ KONSTRUKSI,

    UII, 2005

    MT.64. KAJIAN NERACA AIR (STUDI KASUS DI DAERAH ALIRAN SUNGAI WINONGO DAN GAJAH WONG D.I.YOGYAKARTA)

    T.SIPIL,

    UGM, 2006

    MT.65. PENURUNAN KIDROGRAF SATUAN TANPA DATA HUJAN

    T.SIPIL,

    UGM, 2005

    MT.66. KAJIAN UNTUK KERJA INSTALASI PENJERNIHAN AIR PDAM KAB. BANTUL UNIT KALI PUTIH GUASARI

    T.SIPIL,

    UGM, 2006

    MT.67. IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR PENENTU TATA VEGETASI UNTUK RUANG TERBUKA HIJAU (STUDI KASUS ALUN-ALUN MERDEKA MALANG)

    T.ARSITEK,

    UGM, 2005

    MT.68. ESTIMASI BIAYA POLUSI KENDARAAN BAGI PENUMPANG BIS KOTA DENGAN METOSE STATED PREFERENCE

    T.SIPIL,

    UGM, 2002

    MT.69. PENGARUH KERAPATAN TUMPUKAN BAHAN BAKU NILAM TERHADAP KINERJA DESTILATOR PADA PENYULINGAN DENGAN UAP (SISTEM DISTILLATION)

    UGM,

    2006

    MT.70. STUDI SUSUNAN PEKERJA DALAM KELOMPOK PADA PROYEK KONSTRUKSI

    UAJY

    2002

    MT.71. KARAKTERISTIK ARSITEKTUR PEMUKIMAN BUGIS DI KEL. MATA DAN PUUNGGALOBA KENDARI

    T.ARSITEK

    UGM,

    2002

    MT.72. ANALISIS PENATAAN PARKIR DI LINGKUNGAN UGM (STUDI KASUS FAKULTAS TEKNIK UGM)

    TRANSPRTASI

    UGM,

    2001

    MT.73. EVALUASI KINERJA BIS DARA BIMA (STUDI KASUS DI KAB. BIMA)

    TRANSPRTASI

    UGM,

    2006

    MT.74. PENGARUH PANJANG CAKAR TERHADAP PERILAKU SISTEM CAKAR AYAM (MODEL SISTEM CAKAR AYAM DARI PELAT BAJA)

    UGM,

    2007

    MT.75. KAJIAN PENGEMBANGAN JARINGAN AIR BERSIH [STUDI KASUS DI PDAM KAB ENDE PROPINSI NTT

    UGM,

    2005

    MT.76. PENGENDALIAN BANJIR BATANG KANDIS DI KOTA PADANG

    UGM,

    2007

    MT.77. PENGEMBANGAN SISTEM ANGKUTAN SEKOLAH DI DKI JAKARTA

    UGM,

    2007

    MT.78. PENGEMBANGAN SISTEM DENDA PADA PENYELENGGARAAN BUSWAY DI JAKARTA

    UGM,

    2007

    MT.79. ANALISIS NUMERIK TEGANGAN REGANGAN DUA DIMENSI PADA EMBANKMENT DENGAN PERKUATAN GEOGRID & DRAINASE VERTIKAL

    UGM,

    2007

    MT.80. PERANCANGAN LABORATORIUM CAMPURAN SEMI FLEXIBLE PAVEMENT DENGAN PENGGUNAAN ADDITIVE VISOOBRETE-10 PADA MORTAR & GILSONITE PADA ASPAL

    UGM,

    2007

    MT.81. ANALISIS NUMERIK TEGANGAN REGANGAN DUA DIMENSI PADA PERKUATAN GEOGRID DI BAWAH EMBANKMENT & VERTIKAL DRAINS

    UGM,

    2007

    MT.82. PENGARUH SUHU & TINGGI TUMPUKAN BAHAN TERHADAP KECEPATAN PENGERINGAN TEPUNG TERASI DALAM CABINET DRAYER

    UGM,

    2008

    MT.83. PENGARUH TEMPERATUR DAN UKURAN RAJANGAN KELOPAK BUNGA ROSELA (HIBISCUS SABDARIFFA) TERHADAP KECEPATAN PENGERINGAN MENGGUNAKAN CABINET DRAYER
    MT.84. PENGARUH PEMANASAN AWAL TERHADAP RENDEMEN PADA PROSES PENGAMBILAN BIJI JARAK PAGAR (JAT ROPHA CURCAS) DENGAN METODE EKSTRASI SEREW PRESS

    UGM,

    2006

    MT.85. STUDI EKSPERIMENTAL PERPINDAHAN KALOR   ALIRAN FASA AIR UDARA BERLAWANAN ARAH

    UGM,

    2007

    MT.86. PENGARUH KONSENTRASI BAHAN PENGIKAT & PENGATURAN VOLUME RUANG PEMBAKARAN TERHADAP RENDEMEN YANG DIHASILKAN PADA DESTILASI UAP MINYAK NILAM

    UGM,

    2006

    MT.87. RANCANG BANGUN PLTMH MINGGIR [STUDI MODEL TURBIR PROPELER BERDIAMETER 800 MM]

    UGM,

    2005

    MT.88. FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PERGERAKAN DI PESANTREN [KASUS PEDESTRIAN JL. KH.A. DAHLAN YOGYAKARTA]

    UGM,

    2005

    MT.89. PENGARUH BAHAN BAKU TERHADAP KADAR SENYAWA FENOL PEMBUATAN ASAP CAIR [LIQUID SMOKE] DARI LIMBAH KELAPA SAWIT DI KAB. PASIR KAL-TIM]

    UGM,

    2008

    MT.90. FABRIKASI SERTA STUDI SIFAT MEKANIS & FISIK BIOKERAMIK HIDROKSIAPATIT [HAP] DARI KALSIT 6 KIDUL

    UGM,

    2006

    MT.91. PENGARUH JENIS BAHAN DAN UKURAN BUTIR ARANG AKTIF TERHADAP PENURUNAN KADAR KEKERUHAN BESI & MANGAN PADA PROSES PENJERNIHAN AIR

    UGM,

    2008

    MT.92. FAKTOR-FAKTOR PENENTU KESESUAIAN PRODUK WISATA DENGAN PERMINTAAN PASAR DALAM PENGEMBANGAN OBYEK WISATA CANDI GEDONG SONGO

    UGM,

    2008

    MT.93. ANALISIS DUA DIMENSI TEGANGAN-REGANGAN PADA GEOGRID SEBAGAI BAHAN PERKUATAN TANAH DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

    UGM,

    2007

    MT.94. PEMAKAIAN SISTEM KNOCK DOWN UNTUK RUMAH SEDERHANA TAHAN GEMPA (TINJAUAN PADA JOINT – [X] )

    UGM,

    2007

    MT.95. LINIER SPACE UNTUK PEJALAN KAKI DI KAMPUS UGM

    UGM,

    2006

     

     

    MT.96. MIX DESIGN SELF COMPACTING CONERETE DENGAN VIS COCRETE 10 UNTUK RIGIN PAVERMENT

    UGM,

    2005

    MT.97. PREDIKSI EROSI DI DAERAH TANGKAPAN WADUK SERMO DENGAN BANTUAN GIS

    UGM,

    2004

    MT.98. PENGARUH KADAR GLUKOSA & PH TERHADAP SIFAT FISIK & KIMIA NATA DARI AIR KACANG HIJAU SISA PROSES PENGOLAHAN BAKPIA

    UGM,

    2008

    MT.99. PENGARUH DUST PROPORTION TINGGI DAN LAMA PERENDAMAN TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN PANAS BETON ASPAL DENGAN KADAR FILTER TINGGI BERDASAR UJI MARSHALL

    UGM,

    2002

    MT.100. PENGARUH FILLER KAPUR PADAMAN TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN SPIT MASTIK ASPHALT (SMA II) MENGGUNAKAN BATU GRANIT TANJUNG PINANG BERDASARKAN UJI MARSHALL

    UGM,

    2004

    MT.101. TRANSPORT COST AT JAKARTA INTRA URBAN TOLL ROAD NON TOOL ROAD

    UGM,

    2008

    MT.102. PENGARUH DUST PROPORTION RENDAH & LAMA PERENDAMAN TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN PANAS BETON ASPAL DENGAN KADAR FILLTER SEDANG BERDASARKAN UJI MARSHALL

    UGM,

    2002

    MT.103. ANALISIS GEOMETRIK FASILITAS SISI UTARA BANDAR UDARA WAI OTI MAUMERE

    UGM,

    2009

     

     

    MT.104. PENATAAN KAWASAN PEMUKIMAN NELAYAN [STUDI KASUS PANTAI KARAN AVI PARIAMAN SUMATERA BARAT]

    ARSITEK, UGM,

    2008

    MT.105. ANALISIS PENGARUH SISTEM INFORMASI TERHADAP KUALITAS LAYANAN ADMINISTRASI PENDIDIKAN DI DINAS PENDIDIKAN KOTA MATARAM

    ELEKTRO

    UGM,

    2008

    MT.106. PENERAPAN WEB SERVICE PADA SITUS TOKO BUKU ELEKTRONIK ONLINE DENGAN KOMPRESI & ENKRIPSI

    ELEKTRO

    UGM,

    2008

    MT.107. ANALISIS DESAIN DAN PENYUSUNAN TAHAPAN PEMBANGUNAN JARINGAN PEMERINTAH KAB. MAGELANG UNTUK MENDUKUNG IMPLEMENTASI ELECTRONIC GOVERMENT

    UGM,

    2008

    MT.108. IMPLEMENTASI WEB SERVICE DALAM MEMBANGUN LAYANAN INFORMASI TRANSPORTASI PUBLIK TRANS JOGJA

    UGM,

    2009

    MT.109. EVALUASI DEFISIENSI KESELAMATAN INFRASTRUKTUR JALAN

    UGM,

    2008

    MT.110. POSISI POTENSI OBYEK WISATA SAUNG ANGKLUNG UDJO SEBAGAI SENTRA KOMUNITAS SENI BUDAYA DI TINJAU DARI PENDEKATAN COMMUNITY BASED TOURISM

    UGM,

    2009

    MT.111. KAJIAN KEBUTUHAN DAN KONVERSI RUANG TERBUKA HIJAU DI KOTA PADANG

    UGM,

    2009

    MT.112. PERILAKU LINTASAN TEGANGAN [STRESS PATH] PADA TANAH GAMBUT RAWASERAGI LAMPUNG

    UGM,

    2003

    MT.113. STUDI POTENSI UMBI WEWERE [AMORPHOPHALLUS VARIA BILIS B1] & UMBI SIME [AMORPHPPHALLUS CAMPANULATUS] SEBAGAI BAHAN DASAR PEMBUATAN BIOETANOL DENGAN METODE FERMENTASI

    UGM,

    2009

    MT.114. SISTEM INSPEKSI DEFECT PADA FLOAT GLASS

    UGM,

    2009

    MT.115. AKUISISI & ANALISIS SYARAT JANTUNG MENGGUNAKAN METODE SPEKTAL DAYA & WAVELET

    UGM,

    2008

    MT.116. PENGARUH IMPLEMENTASI ION TIN [TITANIUM NITRIDA] TERHADAP KEKERASAN & KETAHANAN KORESI BAJA VCI 140

    UGM,

    2009

    MT.117. PENGARUH PARAMETER PROSES PENGECORAN SQUEEZE [TEMPARATUR RUANG, TEMPARATUR CETAKAN & KANDUNGAN SILIKON] TERHADAP MUNCULNYA CACAT & STRUKTUR MIKRO PADA BENDA COR TIPIS AL-SI

    UGM,

    2009

    MT.118. ANALISIS PENATAAN PARKIR DI LINGKUNGAN KAMPUS UGM [STUDI KASUS FAKULTAS TEKNIK UGM]

    UGM,

    2001

    MT.119. PENGUJIAN BEBAN STATIK PELAT PRACETAK KOMPOSIT BETON SERAT DENGAN OVERF TOPPING BETON NORMAL UNTUK LANTAI JEMBATAN

    UGM,

    2009

    MT.120. KARAKTER PRODUK SUKSES PADA PRODUK TELEPON GENGGAM KELAS HIGH END

    UGM,

    2009

     

     

    MT.121. PENYUSUNAN MAINTENANCE TASK DENGAN KONSEP REM BAGI SISTEM PEMROSESAN AIR BERSIH DI DILI BARAT UNTUK MENINGKATKAN KEHANDALANNYA

    UGM,

    2009

    MT.122. PERANCANGAN PLTMN PADA SALURAN PRIMER BANDUNG SUNGAI PRAFI KAB. MANOKWARI & RANCANGAN BANGUN PROTEKSI ARUS BOCOR

    UGM,

    2009

    MT.123. STUDI KELAYAKAN PLTMH DALAM PERANCANGAN BANGUNNAN SIPIL MIKROHIDRO SERTA RANCANG BANGUN TURBIN CROSSFLOW PADA CURUG KONTEH KEC. COLOGRANG KAB LEBAK PROP BANTEN

    2008

    MT.124. PENGARUH PENGGUNAAN WIREMESH TERHADAP PERBAIKAN KOLOM PENDEK TERPENAMPANG BULAT AKIBAT BEBAN EKSENTRIS 1 Oh

    UGM,

    2008

    MT.125. KERAGAMAN FUNGSI JALUR PEJALAN KAKI DI PUSAT KOTA YOGYAKARTA [STUDI KASUS TROTOAR JALAN MALIOBORO ]

    ARSITEK

    UGM,

    1996

    MT.126. ANALISIS TEKNIK KONSERVASI PADA RENCANA TATA RUANG WILAYAH KOTA AMBON

    UGM,

    2009

    MT.127. SPUTERING METHOD FOR SUPERIOR PLEZOELECTRIC ZNO THIN FILMS MATERIAL FOR GAS SENSORS

    UGM,

    2003

    MT.128. STUDI CONTRIBUTION OF SPUTTERING METHOD FOR THING FILMS SUPERIOR MATERIAL PIE ZOELECTRIC ZNO FOR GAS SENSOR                                                                                                                                                          

    UGM,

    2003

    MT.129. PENINGKATAN PEREKONOMIAN DAERAH DENGAN PENGEMBANGAN SEKTOR POTENSIAL DI KOTA JAYAPURA

    ITSN

    SURAKARTA

    2002

    MT.130. ARAHAN PENATAAN KAWASAN KONSERVASI KETANDAN AGAR ANTISIPATIF MENGHADAPI BENCANA KEBAKARAN

    ARSITEK

    UGM,

    2008

    MT.131. ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEBERHASILAN PROYEK DI YOGYAKARTA

    T.SIPIL

    UII.2005

    MT.132. PENGARUH PRODUKTIVITAS TENAGA KERJA TERHADAP PELAKSANAAN PROYEK GEDUNG BERDASARKAN PERSEPSI KONTRAKTOR [STUDI KASUS DI KAB. INDRAGIRI HULU PROP RIAU]

    T.SIPIL

    UII, 2004

    MT.133. EVALUASI BIAYA PELAKSANAAN TERHADAP BIAYA ESTIMASI PROYEK & FAKTOR-FAKTOR KENAIKAN BIAYA PELAKSANAAN [STUDI KASUS PROYEK BINA MARGA PADA 7 (TUJUH) KEC DI PAKAN BARU]

    T.SIPIL

    UII, 2009

    MT.134. PENGARUH SUHU DAN TINGGI TUMPUKAN BAHAN TERHADAP KECEPATAN PENGERINGAN TEPUNG TERASI DALAM CABINET DRYER

    T.INDUSTRI

    UGM,

    2008

    MT.135. FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PROYEK PADA PROYEK CIPTA KARYA [STUDI KASUS PROYEK APARATUR PEMERINTAH DI KAB. KAMPAR]

    T.SIPIL

    UII, 2006

    MT.136. AMOBILISASI SACCHAROMYCES CEREVISIAE FNCC 3012 PADA KARRAGENAN UNTUK KONVERSI TETES MENJADI BIOETANOL

    T.INDUSTRI

    UGM,

    2010

    MT.137. ANALISIS KEHANDALAN, KETERSEDIAAN & RESIKO PEMAKAIAN TURBIN UAP PABRIK GULA

    T.INDUSTRI

    UGM,

    2008

    MT.138. PERBANDINGAN NILAI EKONOMI MINYAK BIJI BUNGA MATAHARI SEBAGAI MINYAK GORENG DAN BIODESEL

    T.INDUSTRI

    UGM, 2008

    MT.139. ANALISIS KEKUATAN DAN BIAYA TERHADAP PENGGUNAAN SEMEN SEBAGAI BAHAN PENGGANTI FILLER PADA LAPIS PERMUKAAN [ASPHALT CONCRETE]

    T.SIPIL

    UII, 2008

    MT.140. MIKROZONASI KEGEMPAAN DENGAN APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (SIG) UNTUK ANALISIS RESIKO GEMPA KOTAMADYA SURAKARTA

    T.SIPIL

    UII, 2009

    MT.141. PEMBUATAN ALAT UJI KARAKTERISTIK TURBIN AIR OPEN VOLUEME DENGAN PEMOMPAAN LANGSUNG

    T.MESIN

    UGM,

    2009

    MT.142. ANALISIS DIMENSI DAN GEOMETRI KOLAM TURBIN PROPELLET OPEN FLUME

    UGM,

    2009

    MT.143. PERAN PEREMPUAN DALAM PROSES REKONSTURKSI PASCA GEMPA BUMI DI YOGYAKARTA

    UII, 2009

    MT.144. STUDI KONFIGURASI BANGUNAN PADA RUMAH NUNIAN PASCA GEMPA DI BANTUL YOGYAKARTA BERDASAR ALAT ACCELEROMETER GPL-GA3P

    ARSITEK

    UGM,2009

    MT.145. ANALISIS HUJAN MAKSIMUM HARIAN REGIONAL DENGAN METODE L-MOMENT

    UGM,

    2010

    MT.146. ANALISIS HUJAN HARIAN MAKSIMUM REGIONAL MENGGUNAKAN METODE L-MOMENT

    UGM,

    2010

    MT.147. KARAKTERISTIK CAMMUNAL LIVING DI RUMAH SUSUN [STUDI KASUS RUMAH SUSUN SEDERHANA JOGOYUDAN YOGYAKARTA]

    ARSITEK

    UGM,

    2010

    MT.148. ANALISIS SISTEM PENGERINGAN SOLAR FRUITS DRYER TIPE INTEGRATED TUNNEL

    UI, 2000

    MT.149. CONTRACTUAL GOVERNANCE OF INDONESIA RAILWAY SISTEM CASE STUDY : CUSTOMER SATISFACTION IN JOBODETABEK AREA VS VARMLANDS TRAFIK AB

    UGM,

    2009

    MT.150. PERUBAHAN KARAKTERISTIK KAWASAN KAREBOSI SEBAGAI RUANG TERBUKA PUBLIK DITINJAU DARI KAJIAN SPASIAL & HISTORIKAL [STUDI : KAWASAN LAPANGAN KAREBOSI MAKASAR]

    UGM,

    2010

    MT.151. KAJIAN RESIKO & MITIGASI BAHAYA LONGSOR PADA RUAS JALAN LAHAT-PAGARALAM PROPINSI SUM-SEL

    T.SIPIL

    UGM, 2011

    MT.152. SERVICE SCIENCE PERSPECTIVE ON CUSTOMER SATISFACTION FOR IMPROVING AIRPORT PERFORMANCE

    TRANSPROT

    UGM,

    MT.153. ANALISIS TERHADAP PROGRAM FREQUENT PLYER [STUDI KASUS PADA PROGRAM GARUDA FREQUENT FLYER]

    TRANSPROT

    UGM,

    2010

    MT.154. EVALUASI SISTEM DRAINASE DALAM UPAYA MENANGGULANGI BANJIR DI KOTA BANTAENG PROP. SUL-SEL

    UGM,

    2009

    MT.155. KAJIAN ALTERNATIF PENGANDALIAN BANJIR DI TUKAD MATI

    UGM,

    2011

    MT.156. PERSEPSI MASYARAKAT TERHADAP TINGKAT KENYAMANAN VISUAL PEMUKIMAN NELAYAN [STUDI KASUS : KAWASAN PEMUKIMAN NELAYAN LETTE MAKASAR]

    ARSITEK,

    UGM,

    2010

TRANSPORTASI :

  • ANALISA PANJANG ANTRIAN DENGAN TUNDAAN PADA PERSIMPANGAN BERSIGNAL JL. RADEN SALEH DENGAN JL.BALAI KOTA MEDAN (STUDI KASUS)
  • ANALISA PANJANG ANTRIAN DENGAN TUNDAAN PADA PERSIMPANGAN BERSIGNAL SEI SIKAMBING MEDAN (STUDI KASUS : PERSIMPANGAN JL. GATOT SUBROTO DENGAN JL.SUNGGAL – JL.KAPTEN MUSLIM )
  • ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS ANGKUTAN KOTA DAN KERETA API RUTE MEDAN TANJUNG BALAI TERHADAP KENAIKAN HARGA BBM
  • ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BUS DENGAN METODE STATED PREFERENCE (STUDI KASUS MEDAN-SIDIKALANG)
  • ANALISA PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI MEDAN-BINJAI DENGAN METODE ANALYTICAL HIERARCY PROCESS (AHP)
  • ANALISA PEMILIHAN RUTE JALAN DARI JALAN SEI PADANG SAMPAI PUSAT KOTA DENGAN ALGORITMA FLOYD – WARSHALL DAN PROGRAM MAP INFO SEBAGAI TAMPILAN
  • STUDI PENGEMBANGAN GEOMETRIK AREAL DI LAPANGAN TERBANG ABDUL RACHMAN SALEH MALANG
  • STUDI AREA TRAFFIC CONTROL SYSTEM (ATCS) PADA PERSIMPANGAN DI KOTA MALANG (JALAN A. YANI ? L. A. SUCIPTO ? BOROBUDUR)
  • STUDI ANALISA PERGERAKAN PENUMPANG DAN KENDARAAN PADA TERMINAL PENUMPANG BUNGURASIH SURABAYA
  • ANALISA TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN BY PASS SURABAYAMOJOKERTO (Km.44+500 ? Km.54+900)
  • STUDI ANALISIS GEOMETRIK JALAN PADA SIMPANG LIMA SENEN JAKARTA SETELAH ADANYA FLYOVER (97,)
  • PERENCANAAN STRUKTUR BAGIAN ATAS PARKIR TIMUR CONVENTION HALL GRAHA BETHANY-SURABAYA (,00)
  • PENGARUH PERGERAKAN ANGKUTAN UMUM TERHADAP KELANCARAN ARUS LALU LINTAS (STUDY KASUS RUSS JALAN LINGKAR (RING ROAD) (,04)
  • ANALISIS PENGELOLAAN RETRIBUSI TERHADAP KEBUTUHAN PARKIR KENDARAAN BERMOTOR DIRUMAH SAKIT ISLAM KLATEN (,04)
  • STUDI TINGKAT AKSESIBILITAS ANTAR DESA DI KABUPATEN ACEH SELATAN, NAD (STUDI KASUS: KEC. KLUET UTARA, KLUET SELATAN DAN PASIE RAJA)
  • EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR PENENTUAN PERBAIKAN JALAN.
  • APLIKASI METODE KEANDALAN WAKTU PERJALANAN DALAM PEMILIHAN RUTE DI PERUMNAS MANDALA
  • ANALISA PREFERENSI PEMILIHAN RUTE TERPENDEK JARINGAN JALAN (STUDI KASUS PERUMNAS SIMALINGKAR – PUSAT KOTA MEDAN)
  • ANALISA PENENTUAN FASE DAN WAKTU SIKLUS OPTIMUM PADA PERSIMPANGAN BERSINYAL ( STUDI KASUS : JL. THAMRIN – JL. M.T.HARYONO – JL.AIP II K.S.TUBUN)
  • PENGGUNAAN ALGORITMA DJIKSTRA DALAM MENENTUKAN RUTE TERPENDEK JARINGAN JALAN SEBAGAI SALAH SATU ALTERNATIF PENYELESAIAN MASALAH KEMACETAN LALU LINTAS (STUDY LITERATUR)
  • ANALISA BIAYA PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK PENAMBANGAN PASIR DI WONOKERTO MB PASURUAN (,96)
  • ANALISA KECELAKAAN LALU LINTAS DAN ALTERNATIF PENANGGULANGANNYA PADA JALAN GATOT SUBROTO DEN PASAR ( M,00)
  • ANALISA PEMBANGUNAN JALAN TOL GEMPOL-MALANG DITINJAU DARI SEGI GRAVITY MODEL DAN DIHUBUNGKAN DENGAN KAPASITAS JALAN YANG ADA
  • ANALISA PENGEMBANGAN RONWAY BERDASARKAN METODE TREND PROJECTION DENGAN REGRESI (,97)
  • ANALISA PERHITUNGAN ALINYEMEN VERTIKAL DALAM PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN RAYA PADA COAL NAUL ROAD PROYEK BONTANG KALIMANTAN TIMUR (KM BIGO + OOOS/D KM BTG 2 + 400) DENGAN MENGGUNAKAN BAHASA TURBO PASCAL (,98)
  • ANALISIS BIAYA PENINGKATAN JALAN KE OBYEK WISATA GIRIMANIK KECAMATAN SLOGOIMO KAB WONOGIRI (,04)
  • ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996
  • ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG CANGUK BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996 (TA/D3)
  • ANALISIS KAPASITAS PERSIMPANGAN PADA PERSIMPANGAN TANPA LAMPU LALU LINTAS (STUDI KASUS PADA PERSIMPANGAN JALAN DR WAHIDIN, JALAN ATMO SUKARTO DAN JALAN UMUM KALIPAN, DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA) (,99)
  • ANALISIS KESELAMATAN LALU LINTAS DIKABUPATEN DAERAH TINGKAT II BANYUMAS (,00)
  • ANALISA METODE-METODE PERENCANAAN PERKERASAN STRUKTURAL RUNWAY BANDAR UDARA
  • EVALUASI JARAK PANDANG PADA ALINEMEN VERTIKAL DAN HORIZONTAL PADA TIKUNGAN JALAN LUAR KOTA (STUDI KASUS SEI RAMPAH-TEBING TINGGI)
  • EVALUASI JUMLAH ARMADA ANGKUTAN UMUM DIKOTA MEDAN (STUSI KASUS: ANGKUTAN UMUM KPUM TRAYEK 66)
  • EVALUASI KAPASITAS DAN PELAYANAN GERBANG TOL TANJUNG MORAWA
  • EVALUASI POLA PEGERAKAN ORANG DAN BARANG DENGAN MODA TRANSPORTASI AIR (STUDI KASUS : DARI DAN KE KOTA BALIGE)
  • EVALUASI KRITERIA PENERIMAAN CAMPURAN BERASPAL LAPIS PERMUKAAN MENURUT SPESIFIKASI JALAN BINA MARGA VERSI DESEMBER 2006
  • OPTIMASI SIMPANG JL. NGUMBAN SURBAKTI – TANJUNG SARI DAN ALTERNATIF APLIKASI TEORI FUZZY DALAM PERHITUNGAN KINERJA PERSIMPANGAN
  • ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996
  • ANALISIS KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN SIMPANG CANGUK BERDASARKAN MANUAL KAPASITAS JALAN INDONESIA 1996 (TA/D3)
  • ANALISIS KAPASITAS PERSIMPANGAN PADA PERSIMPANGAN TANPA LAMPU LALU LINTAS (STUDI KASUS PADA PERSIMPANGAN JALAN DR WAHIDIN, JALAN ATMO SUKARTO DAN JALAN UMUM KALIPAN, DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA) (,99)
  • ANALISIS KESELAMATAN LALU LINTAS DIKABUPATEN DAERAH TINGKAT II BANYUMAS (,00)
  • KAJIAN KAPASITAS TERMINAL SOEKARNO HATTA DI MAGELANG (UKRIM,04) ANALISIS PENGELOLAAN RETRIBUSI TERHADAP KEBUTUHAN PARKIR KENDARAAN BERMOTOR DIRUMAH SAKIT ISLAM KLATEN (,04)
  • METODE PELAKSANAAN PEMBANGUNAN DAN PERAWATAN (JALAN REL KERETA API) PADA LINTAS YOGYA YOGYAKARTA-SOLO (,00)
  • OPTIMALISASI OPERASI LALU LINTAS GUNA MENDAPATKAN DELAY MINUMAN PADA PERSIMPANGAN YANG BERURUTAN (UM MALANG,96)
  • OPTIMASI OPERASIONAL ALAT BERAT PADA PEMINDAHAN TANAH MEKANIS PROYEK BENDUNGAN WONOREJO DENGAN PROGRAM DINAMIK (,98)
  • OPTIMASI PEMILIHAN LOKASI FABRIKASI BAWR PADA PROYEK JALAN TOL SURABAYA MOJOKERTO GUNA MENEKAN BIAYA ANGKUT BALOK ( MALANG,97)
  • PADA CAMPURAN PANAS ASPAL BETON (LASTOM DENGAN BATAS GRADASI MENERUS AGREGA T CAMPURAN NO IV) (UM MALANG,96)
  • PENDEKATAN ANALISA KATEGORI UNTUK PENGEMBANGAN MODEL PEMBANGKIT PERJALANAN BERDASARKAN DARI RUMAH KE PERJALANAN PADA PEMUKIMAM SAWOJAJAR MALANG (U MERDEKA MLG,96)
  • PENERAPAN MANAJEMEN SISTEM TRANSPORTASI UNTUK MENANGGULANGI KEMACETAN LALU LINTAS DIKAWASAN KUTA BALI (,00)
  • PENGARUH NILAI LENDUTAN BALIK JALAN TERHADAP TEBAL LAPIS TAMBAHAN (YOGYAKARTA-PARANGTRITIS) (,00)
  • PERENCANAAN PERBAIKAN BADAN JALAN KALIMANTAN POROS SELATAN PULANG-KUALA KAPUAS PADA STA 29+150 S/D 30+750 KALTENG DENGAN METODE RIGID PAVEMENT (,01)
  • STUDI PENELITIAN PENANGGULANGAN KEMACETAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN MERDEKA UTARA TIMUR KOTAMADYA MALANG (,00)
  • STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTIM PENUMBUKAN CAMPURAN (MIXDESIGN) TERHADAP STABILITAS KEPADATAN PADA PERKERASAN JALAN (,97)
  • STUDI PENELITIAN PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN ARBOSEL PADA PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA METODE RBS PADA RUAS JALAN RAYA GEMPOL PASURUAN (,99)
  • STUDI PENELITIAN VARIASI PASIR GUNUNG SEMERU DESA DANDER DAMPIT SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PERKERASAN AC (ASPHALT CONNERETE) UNTUK BAHAN JALAN TERHADAP KUALITAS PERKERASAN (,00)
  • STUDI PERBAIKAN TANAH METODE PEMAMPATAN TANAH (SOIL PRECOMPRESSION) DENGAN SISTEM PRELOUDING SERTA PENGGUNAAN GEOTEXTILE DAN PREFABRICATED VERTICAL DRAIM PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN MARGOMULYO SURABAYA-GRESIK (,01)
  • PERENCANAAN PERBAIKAN TANAH DENGAN MENGGUNAKAN METODE PRELOADING DIKOMBINASIKAN VERTIKAL DRAIN DAN DIPERKUAT GEOSYNTHETICS GEOTEXTILE PADA RUAS JALAN PASIR MAS-JEMBATAN BARITO (STA 05+000-08+800) DI BANJARMASIN
  • STUDI ANALISA TINGKAT EFISIENSI RUTE ANGKUTAN KOTA BOJONEGORO TINJAUAN PADA PANJANG TRAYEK DAN ARAH RUTE (ROUTE DIRECTNESS)
  • STUDI EVALUASI TARIF ANGKUTAN PEDESAAN BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN
  • STUDI PERENCANAAN KONSTRUKSI JALAN RAYA (HIGHWAY) BALIKPAPAN- SAMARINDA
  • PENGARUH PEMBUKAAN JALAN LINGKAR (BY PASS) TERHADAP KINERJA JARINGAN JALAN PERKOTAAN DAN MANFAATNYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR (Study Kasus Di Kota Bumiayu Kabupaten Brebes)
  • PENGARUH TEMPERATUR PEMADATAN PADA CAMPURAN PERKERASAN AC DENGAN BAHAN TAMBAH LATEKS TERHADAP SIFAT MARSHALL
  • EVALUASI TRANSPORTASI ANGKUTAN UMUM PEDESAAN KABUPATEN PAKPAK BHARAT
  • KAJIAN KINERJA PERSIMPANGAN TIDAK BERSIGNAL PADA SOEKARNO-HATTA-JENDRAL SUDIRMAN-JALAN CUT NYAK DIEN
  • KAJIAN METODA PERENCANAAN TEBAL LAPIS TAMBAH PERKERASAN LENTUR
  • KAJIAN PERBANDINGAN POLA PERGERAKAN PENDUDUK DESA PERTANIAN LAHAN BASAH DENGAN DESA PERTANIAN LAHAN KERING (PERKEBUNAN) DI KABUPATEN PADANG LAWAS UTARA (STUDI KASUS : DESA NAGASARIBU,KECAMATAN PADANG BOLAK DAN DESA SIPAHO,KECAMATAN HALONGONAN)
  • MANAJEMEN PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALAN RAYA DENGAN JALAN KERETA API
  • MODEL BANGKITAN PERGERAKAN KELUARGA DI KAWASAN PEMUKIMAN DI PUSAT KOTA LANGSA
  • PENENTUAN RANGKING OPTIMALISASI FUNGSI DAN KEBERADAAN PERUMNAS DI WILAYAH KOTA MEDAN DAN SEKITARNYA DENGAN METODE ANALYTIC HERARCHY PROCESS (AHP)
  • PENGARUH PENAMBAHAN KAPUR CA(OH)₂ PADA TANAH LEMPUNG (CLAY) TERHADAP PLASTISITAS DAN NILAI CBR TANAH DASAR (SUBGRADE) PERKERASAN JALAN
  • PREDIKSI PERKEMBANGAN KETIDAKRATAAN JALAN (KAJIAN LITERATUR)
  • STUDI PENENTUAN JUMLAH LHR PADA PERENCANAAN PEMBANGUNAN JALAN TOL TANJUNG MORAWA – TEBING TINGGI
  • STUDI PENGARUH BEBAN BERLEBIH (OVERLOAD) TERHADAP PENGURANGAN UMUR RENCANA PERKERASAN JALAN
  • STUDI PENGARUH KEBERADAAN PUSAT PERBELANJAAN PLAZA MILLENIUM TERHADAP KONDISI LALU LINTAS DAN USULAN PENANGANAN PERSOALAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN KAPTEN MUSLIM
  • STUDI PENGARUH PENYEMPITAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS DENGAN MEMBANDINGKAN MODEL LINEAR GREENSHIELD, LOGARITMIK GREENBERG DAN EKSPONENSIAL UNDEWOOD.
  • STUDI PENGARUH PERLINTASAN SEBIDANG JALAN DENGAN REL KERETA API TERHADAP KARAKTERISTIK LALULINTAS (STUDI KASUS: PERLINTASAN KERETA API JALAN SEKIP)
  • STUDI TARIKAN PERJALANAN SERTA ANALISA PERPARKIRAN PADA PUSAT PERBELANJAAN DIKOTAMEDAN( STUDI KASUS : MEDAN MALL)

MANAJEMEN KONSTRUKSI

  • ANALISA PENERAPAN MANAJEMEN WAKTU PADA PROYEK KONSTRUKSI JALAN (STUDI KASUS : PT. SABARITHA PERKASA ABADI, PT. SINAR KASIH REINHARD, PT. DIAN PERKASA)
  • ANALISA PERBANDINGAN PRODUKTIVITAS PEKERJA KONSTRUKSI JALAN RAYA PADA PAGI & SIANG HARI BERDASARKAN STANDAR BINA MARGA
  • PENGUKURAN PRODUKTIVITAS PEKERJA SEBAGAI DASAR PERHITUNGAN UPAH KERJA PADA ANGGARAN BIAYA (STUDI KASUS)
  • STRATEGI HARGA PENAWARAN TENDER PADA PROYEK PEMBANGUNAN PT. PP. LONSUM DI MUARASA RUPIT SUMATERA SELATAN
  • STUDY PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU ISO 9001:2000 PADA PROYEK BANDARA KUALA NAMU KABUPATEN DELI SERDANG
  • ANALISA OPTIMASI TEKNIS PELAKSANAAN DAN BIAYA ANTARA METODE PENGECORAN BETON SITE MIX READY MDS DI HOTEL BATU TRAVEL ODER (,97)
  • ANALISA RENCANA DAN PENGENDALIAN JUMLAH PENGGUNAAN ANGGARAN BIAYA PELAKSANAAN PROYEK BERSKALA KECIL (ROKO MONDOKAN-TUBAN) (,97)
  • ANALISIS FAKTOR PENUNJANG KEBERHASILAN PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG DIKABUPATEN SLEMAN (,05)
  • ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK KONSTRUKSI DI DIY (,00)
  • ANALISIS WAKTU PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG FAKULTAS PETERNAKAN UNIVERSITAS GAJAH MADA YOGYA (PACKAGE) DENGAN METODE PRIMAVERA VERSI 3,1 (,03)
  • ANALISIS TENGGANG WAKTU KEBUTUHAN MATERIAL DENGAN KURVA S PADA PROYEK LABORATERIUM AS YOGYAKARTA (,04)
  • APLIKASI METODE LINE OF BALANCE PADA PENJADWALAN PROYEK KONTRUKSI (PROYEK PERUMAHAN GAYA TAMAN AIR DI YOGYAKARTA) (,00)
  • FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI INVESTASI PERHOTELAN PERSEPTIF INVESTOR HOK (,98)
  • KAJIAN STUDI ANALISA BIAYA MENGGUNAKAN PROGRAM MIKROSOFT PROYEK 200 DAN SURETRAK MANAJER PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG RUMAH SAKIT PANTI NIRMALA MALANG (,00)
  • OPERASIONAL AUDITS “DALAM USAHA MENINGKATKAN KUALITAS DENGAN MENGESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG LAB BERSAMA FPINIPA IKIP MALANG (,98)
  • PEMBAHASAN PERHITUNGAN STRUKTUR PORSAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN SEBAGIAN GEDUNG FAKULTAS BIOLOGI (A)3 LANTAI UNIVERSITAS GAJAH MADA YOGYAKARTA (,97)
  • ANALISIS FAKTOR MOTIVASI KERJA PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI (,02)
  • PENERAPAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PADA OPERASIONAL SPOOR DILINTAS DAOP – VI YOGYAKARTA (,03)
  • ANALISA NETWORK PLANING DAN CRASH PROGRAM PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PDAM SAWOJAJAR MALANG (,97)
  • PENERAPAN SISTIM MANAJEMEN MUTU ISO 9002 DAN PENYELESAIAN MASALAH DENGAN PENDEKATAN PENGENDALIAN MUTU TERPADU PADA PROYEK KONSTRUKSI (,03)
  • PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA (STUDI KASUS PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERKULIAHAN KAMPUS MUH MALANG) (03, M)
  • PENILAIAN TERHADAP KEMAMPUAN KERJA PARA TEKNISI SETELAH PELATIHAN DAN HUBUNGAN DENGAN TINGKAT PENDIDIKAN DAN MASA KERJANYA (01,)
  • PENJADWALAN PROYEK DITINJAU DARI SEGI WAKTU DAN BIAYA DIPERUMAHAN PERMAT PERMATA GRIYA MANDIRI DENGAN MENGGUNAKAN METODE CPM (,04)
  • PERHITUNGAN WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN GALIAN DAN TIMBANGAN TANAH (STUDI KASUS PADA PROYEK MONALISA DI SUNGAI WAWAR) (,04)
  • PERHITUNGAN WAKTU DAN BIAYA PEKERJAAN GALIAN DAN TIMBUNAN TANAH (STUDI KASUS PADA PROYEK NORMALISASI SUNGAI WAWAR (,03)
  • PERSEPSI PESERTA PROGRAM PELATIHAN TENAGA KERJA PEMAGANGAN TENTANG KEBUTUHAN PASAR KERJA DIKAITKAN DENGAN PELAKSANAAN PROGRAM DI PUSAT PELATIHAN DAN PRODUKTIFITAS TENAGA KERJA INDUSTRI MANUFAKTUR BANDUNG ( ,01)
  • STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK KONTRUKSI DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RECIKO (,97)
  • STUDI KASUS ANALISA ANGGARAN BIAYA DENGAN METODE BOW DAN NON BOW PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PERPUSTAKAAN IAIN SUNAN KALIJAGA (,03)
  • STUDI KOMPERASI TENAGA KERJA TERHADAP PRODUKTIVITAS TUKANG PADA PROYEK KONSTRUKSI (,03)
  • STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI PEMILIK PROYEK KONSTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR (4,)
  • STUDY EVALUASI PENGENDALIAN BIAYA (COST CONTROL)DAN JADWAL PELAKSANAAN (SCHEDULING) PADA PROYEK RUMAH SAKIT UMUM DAERAH MARDI WALUYO BLITAR JATIM
  • PENGUKURAN KINERJA KONSULTAN PENGAWAS PROYEK KONSTRUKSI (Studi Kasus Hasil Pengawasan Konsultan)
  • STUDI PENJADWALAN WAKTU DAN ANGGARAN BIAYA (RAB) PADA PROYEK PENGEMBANGAN KAMPUS UNIVERSITAS ISLAM NEGERI (UIN) MALANG
  • STUDI PENJADWALAN WAKTU DAN ANGGARAN BIAYA (RAB) PADA PROYEK PENGEMBANGAN KAMPUS UNIVERSITAS ISLAM NEGERI (UIN) MALANG
  • PERENCANAAN ULANG BANGUNAN ATAS GEDUNG CIBOGO TOWN SQUARE MALANG
  • ANALISA PENJADWALAN PROYEK PEMBANGUNAN SMP UNGGULAN TERPADU KABUPATEN LUMAJANG
  • STRATEGI HARGA PENAWARAN PADA TENDER PROYEK KONTRUKSI DENGAN MEMPERHITUNGKAN FAKTOR RESIKO
  • ANALISIS FAKTOR-FAKTOR MOTIVASI KERJA PENGARUHNYA TERHADAP KINERJA MANDOR PADA PROYEK KONSTRUKSI
  • APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN SISTEM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN KONTRAK LUMPSUM
  • PENGARUH PELAKSANAAN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADA KEBERHASILAN POYEK KONTRUKSI
  • ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PELAKSANAAN PEKERJAAN PROYEK KONSTRUKSI DI DIY
  • STUDI MENGENAI KETERLAMBATAN PEMBAYARAN DARI PEMILIK PROYEK KONSTRUKSI KEPADA KONTRAKTOR
  • APLIKASI TATA CARA PENGADAAN JASA KONTRUKSI DENGAN MENGGUNAKAN SISTIM KONTRAK UNIT PRICE DENGAN KONTRAK LUMPSUM (,96)

HIDRO (AIR) :

  • ANALISA KAPASITAS TAMPUNGAN PENYIMPANAN AIR DI CATCHMENT AREA DANAU TOBA
  • ANALISA KELAYAKAN UKURAN PANJANG DERMAGA, GUDANG BONGKAR MUAT BARANG DAN SANDAR KAPAL STUDY KASUS (DERMAGA UJUNG BARU – PELABUHAN BELAWAN)
  • EVALUASI DAN ANALISA DESAIN KAPASITAS SALURAN DRAINASE DI PASAR TAVIP PEMERINTAHAN KOTA BINJAI
  • EVALUASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH RUMAH SAKIT (STUDI KASUS RUMAH SAKIT UMUM DR.DJASAMEN SARAGIH PEMATANG SIANTAR)
  • KONSEP PENGELOLAAN DRAINASE KOTA MEDAN SECARA TERPADU
  • STUDI KARAKTERISTIK MUARA SUNGAI BELAWAN SUMATERA UTARA
  • STUDI KARAKTERISTIK FISIK ESTUARI SUNGAI DELI
  • STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN PELABUHAN BELAWAN
  • STUDI KARAKTERISTIK SEDIMEN DI PERAIRAN PELABUHAN BELAWAN
  • STUDI PENYALURAN DAN PENGOLAHAN AIR LIMBAH DI KOMPLEK PEMUKIMAN (STUDI KASUS: KOMPLEK PESANTREN)
  • ANALISIS BAKTERIOLOGIS PADA JARINGAN AIR BERSIH DIDESA SANGANGALANGA, KECAMATAN GEROBAK, KABUPATEN BULELANG TAHUN 03 (,03)
  • ANALISIS DUGAAN JUMLAH SEDIMEN DAN ALTERNATIF PENGENDALIANNYA PADA WADUK WLINGI RAYA (,98)
  • APLIKASI BOFFLES PIER SEBAGAI ALTERNATIF PEMECAH ENERGI TYPE SAF PADA EFEKTIFITAS PEREDAMAN ENERGI (,00)
  • EFEKTIFITAS FILTER CADAS AON DALAM MENINGKATKAN KUALITAS AIR MINUM SECARA BAKTERIALOGIS BAGI MASYARAKAT PEDESAAN (,02)
  • EFEKTIFITAS PENGOLAHAN AIR LIMBAH SEBAGAI UPAYA PENURUNAN BODS DIRUMAH SAKIT UMUM DAERAH NGANJUK (,03)
  • EVALUASI DIMENSI SISTIM DRAINISASI DIKAWASAN SIMPANG LIMA KOTAMADYA SEMARANG (00,)
  • HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SAAT DENGAN KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG STUDI KASUS DIKAWASAN KAMPUS TERPADU UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA (,04)
  • PERBEDAAN KUALITAS SECARA BAKTEIOLOGIS AIR SUMUR GALI YANG MEMAKAI CINCIN/BUIS DENGAN YANG TIDAK MEMAKAI CINCIN/BUIS DIDESA MEDAHAN KECAMATAN BILAH BATUH KABUPATEN GIANYAR (,03)
  • PERENCANAAN ULANG JEMBATAN RANGKA AIR LAYANG BANGKA INDUK KEPULAUAN BANGKA BELITUNG (,05)
  • PREDIKSI LAJU SEDIMENTASI PADA WADUK SUTAMI (STUDI PENGAMATAN PADA K BRANTAS DAN K LESTI) (,00)
  • PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN AIR SERANGAI HULU DAERAH TK II BENGKULU PROPINSI BENGKULU PROPINSI BENGKULU (,03)
  • RENCANA PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR BERSIH KABUPATEN DATI II GIANJAR PROPINSI BALI SAMPAI DENGAN TAHUN 2015 (,00)
  • STUDI ALTERNATIF PENOLAHAN LIMBAH PABRIK KERTAS PT SURYA JAYA PAMENAG DENGAN METODE FILTRASI (,98)
  • STUDI PERENCANAAN INSTALASI AIR PADA RUMAH SAKIT MARDI WALUYO KOTA BLITAR JAWA TIMUR
  • STUDI PEMANFAATAN AIR PADA BENDUNGAN BULIA KABUPATEN GORONTALO
  • STUDI PERENCANAAN TUBUH BENDUNGAN PADA BENDUNGAN BULIA DI KABUPATEN GORONTALO
  • OPTIMASI DIMENSI PIPA PENSTOCK PADA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA AIR AMPELGADING MALANG
  • STUDI PERENCANAAN JARINGAN DISTRIBUSI AIR BERSIH PDAM UNTUK MEMENUHI KEBUTUHAN AIR BERSIH DI KECAMATAN NGASEM KABUPATEN BOJONEGORO
  • HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT DENGAN KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG (STUDI KASUS DI KAWASAN KAMPUS TERPADU UNVERSITAS ISLAM INDONESIA), 04
  • HUBUNGAN ANTARA CURAH HUJAN SESAAT DENGAN KARAKTERISTIK AIR LARIAN PADA SUNGAI PELANG (STUDI KASUS DI KAWASAN KAMPUS TERPADU UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA
  • ANALISA PENGARUH BENDUNG TERHADAP TANGGUL BANJIR SUNGAI ULAR
  • SIMULASI NUMERIK ALIRAN FLUIDA DAN BENTUK SUDU TINGKAT PERTAMA TURBIN GAS PENGGERAK GENERATOR DENGAN DAYA 141,9 MW MENGGUNAKAN CFD FLUENT 6.3.26
  • STUDI ALIRAN PIPA PRIMER DAN SEKUNDER UNTUK IRIGASI HORTIKULTURA DI DESA GURU BENUA, KABUPATEN KARO
  • TEKNOLOGI LUBANG RESAPAN BIOPORI (LRB) TERKAIT DENGAN PERESAPAN AIR TANAH DAN PENGOLAHAN SAMPAH ORGANIK (EKSPERIMEN)
  • STUDI IDENTIFIKASI DAN ANALISA SISTEM DRAINASE UNTUK PENANGGULANGAN BANJIR PADA KECAMATAN MEDAN JOHOR DAN KECAMATAN MEDAN POLONIA (STUDI KASUS : JLN. BRIGJEND KATAMSO DAN JLN. DIPONEGORO)
  • ANALISA OPTIMASI PENGOPERASIAN WADUK WONOREJO DENGAN METODE UNIER SEBAGAI KAJIAN (,97)
  • KAJIAN PENGARUH TINGGI BUKAAN PINTU AIR TEGAK (SUICE GATE) TERHADAP BILANGAN FROUDE (CF) DI BAGIAN HILIR SALURAN AIR (,00)
  • STUDI ANALISA USIA GUNA WADUK SELOREJO (TINJAUAN SEDIMENTASI PADA WADUK) (,00)
  • STUDI EVALUASI PROSES PENJERNIHAN AIR DIDESA MOJOSARI KECAMATAN KEPANJEN KABUPATEN MALANG (,97)
  • STUDI PENELITIAN TINGKAT PENCEMARAN AIR SUNGAI BRONKAS AKIBAT LIMBAH DOMESTIK DIKOTAMADYA MALANG (,97)
  • STUDI OPTIMASI POLA TANAM PADA DAERAH IRIGASI (D.I) BONDOYUDO Kab LUMAJANG DENGAN MODEL LINIER PROGRAMMING
  • PERUBAHAN KOEFISIEN LIMPASAN (RUNOFF COEFFICIENT) DI DAERAH ALIRAN SUNGAI ULAR

STRUKTUR :

  • ANALISA BALOK SILANG DENGAN GRID ELEMEN PADA STRUKTUR JEMBATAN BAJA
  • ANALISA DAN PERENCANAAN PELAT BETON PRACETAK SISTEM HOLLOW CORE SLAB (HCS) UNTUK PELAT SATU ARAH
  • ANALISA DAN PERENCANAAN PILE CAP DENGAN METODE STRUT AND TIE MODEL BERDASARKAN ACIBUILDING CODE 318-2002
  • ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI BORED PILE TUNGGAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG CRYSTAL SQUARE JL. IMAM BONJOL NO. 6MEDAN
  • ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG (MINI PILE) PADA PROYEK PEMBANGUNAN RSIA STELLA MARISS JALAN SAMANHUDI – MEDAN
  • ANALISA EFISIENSI KONSTRUKSI BETON BERTULANG BERDASARKAN SK SNI T-15-1991-03 DAN SK SNI 03-2002
  • ANALISA GAYA DALAM PADA RIGID ZONE PERTEMUAN BALOK DAN KOLOM PORTAL BETON BERTULANG DENGAN MENGGUNAKAN MODEL STRUT AND TIE
  • ANALISA GAYA TARIK KABEL PRATEGANG PADA BALOK STATIS TAK TENTU
  • ANALISA JEMBATAN COMPOSITE GELAGAR KAYU LANTAI BETON
  • ANALISA KOLOM BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT DENGAN CARBON FIBER REINFORCED POLYMER (CFRP)
  • ANALISA KUAT GESER BALOK TINGGI BETON BERTULANG BERDASARKAN MODEL STRUT-AND-TIE
  • ANALISA LENDUTAN BALOK KAYU KELAPA NON PRISMATIC PERLETAKAN SENDI – ROL DENGAN METODE PLASTIS (EKSPERIMEN)
  • ANALISA LENDUTAN PROFIL BAJA NON PRISMATIS PERLETAKAN SENDI-ROL DENGAN METODE PLASTIS.
  • ANALISA PELAT BETON BERTULANG YANG DIPERKUAT DENGAN FIBER REINFORCED POLYMER (FRP) (STUDY LITERATUR)
  • ANALISA PELAT PERSEGI PANJANG DENGAN METODE HIRZFELD DAN METODE M.LEVY
  • ANALISA PELAT SATU ARAH (ONE WAY SLAB) DARI TEORI M. LEVY
  • ANALISA PENURUNAN ELASTIS PONDASI TIANG PANCANG PROYEK PEMBANGUNAN RUSUNAWA MEDAN AREA
  • ANALISA PERBANDINGAN BEBAN KRITIS PADA PAPAN KAYU PERLETAKAN SENDI-ROLL (EKSPERIMENTAL DAN TEORITIS).
  • ANALISA PERBANDINGAN JUMLAH MEDAN EKONOMIS UNTUK JEMBATAN GELAGAR RANGKA BAJA TYPE CURVED BENTUK TERTUTUP DENGAN BENTANG 48 METER
  • ANALISA PERBANDINGAN BEBAN BATAS DAN BEBAN LAYAN (LOAD FACTOR) DALAM TAHAPAN PEMBENTUKAN SENDI – SENDI PLASTIS PADA STRUKTUR GELAGAR MENERUS
  • ANALISA PERBANDINGAN BERAT JENIS DAN KUAT TEKAN ANTARA BETON RINGAN DAN BETON NORMAL DENGAN MUTU BETON K-200
  • ANALISA PERBANDINGAN TEKUK KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN PROFIL BAJA TERSUSUN DAN KOMPOSIT
  • ANALISA PERBANDINGAN WAKTU DAN PERBEDAAN FAKTOR AIR SEMEN SERTA PENGARUHNYA TERHADAP KUAT TEKAN BENDA UJI (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
  • ANALISA PERHITUNGAN KONSTRUKSI BETON BERTULANG BERDASARKAN METODE KEKUATAN BATAS (ULTIMATE DESIGN) DAN METODE ELASTIS DESIGN
  • ANALISA PRESTRESS (POST-TENSION) PADA PRECAST CONCRETE U GIRDER (STUDI KASUS PADA JEMBATAN FLYOVER AMPLAS)
  • ANALISA STRUKTUR PADA PLANE FRAME DENGAN MENGGUNAKAN METODE CROSS DAN FINITE ELEMENT METHOD
  • ANALISA STRUKTUR PELAT DUA ARAH TANPA BALOK (FLAT SLAB)
  • ANALISA TANGKI BAJA CPO DAN DIBANDINGKAN DENGAN ANALITIS
  • ANALISA TEKUK KOLOM BAJA RINGAN (ZINCALUME) DAN BAJA KONVENSIONAL
  • ANALISA TEKUK KOLOM KONSTRUKSI KAYU DENGAN MENGGUNAKAN PELAT KOPPEL
  • ANALISA WARPING AKIBAT TORSI PADA PROFIL C DENGAN METODE ANALITIS & PROGRAM
  • ANALISIS CELLULAR BEAM DENGAN METODE PENDEKATAN DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS
  • ANALISIS DAN PERENCANAAN FLAT SLAB BERDASARKAN PERATURAN ACI 318M 2005
  • ANALISA TORSI, LENTUR, LENDUTAN DAN LINTANG PADA TAMPANG I
  • ANALISA TORSI PADA BALOK DENGAN LUBANG PADA BADANNYA
  • ANALISIS PEMAKAIAN DIAPHRAGM WALLS PADA GALIAN BASEMENT DENGAN PROGRAM PLAXIS (STUDI KASUS : PROYEK HOTEL SANTIKAMEDAN)
  • ANALISIS RESPON BEBAN ANGIN PADA BANGUNAN BETON TINGKAT TINGGI YANG MENGGUNAKAN SISTEM OUTRIGGER TRUSS
  • ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN BAUT MUTU TINGGI (HTB)
  • ANALISIS SAMBUNGAN PORTAL BAJA ANTARA BALOK DAN KOLOM DENGAN MENGGUNAKAN SAMBUNGAN LAS DAN BAUT (STUDI LITERATUR)
  • ANALISIS TEKUK FLENS DAN WEB PROFIL IWF PADA STRUKTUR GABLE FRAME DENGAN METODE PLASTIS
  • APLIKASI ANALISA PELAT KONTINIU PADA BANGUNAN
  • ANALISIS TEKUK PADA KOLOM BAJA TAMPANG IWF AKIBAT GAYA TEKAN AKSIAL
  • ANALISI TORSI PADA TAMBANG PERSEGI PANJANG DAN APLIKASI PADA KOMPONEN STRUKTUR BETON BERTULANG DENGAN MENGGUNAKAN ELEMEN GRID
  • APLIKASI REKAYASA KONSTRUKSI (DIAGRAM INTERAKSI KOLOM) DENGAN VISUAL BASIC 6.0
  • EFISIENSI DAN OPTIMALISASI PEMAKAIAN BAJA SEBAGAI BAHAN KONSTRUKSI
  • EKSPERIMEN PERSEN KEKUATAN SAMBUNGAN MEMAKAI PLAT BAJA DAN KAYU DENGAN MEMIKUL MOMEN PADA BALOK BERDASARKAN PKKI NI-5-2002
  • EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS PERSEGI PANJANG BERLUBANG
  • EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS TAMPANG TERTUTUP BUJUR SANGKAR TIDAK BERLUBANG
  • EKSPERIMEN TORSI PADA DINDING TIPIS TAMPANG TERTUTUP PERSEGI PANJANG TIDAK BERLUBANG
  • FUNGSI PELAT KOPEL BAJA PADA BATANG TEKAN
  • KAJIAN ANGKA REDUKSI MOMEN INERSIA TERHADAP DISTRIBUSI GAYA-GAYA DALAM PADA STRUKTUR BETON BERTULANG
  • KAJIAN EFEK PARAMETER BASE ISOLATOR TERHADAP RESPON BANGUNAN AKIBAT GAYA GEMPA DENGAN METODE ANALISIS RIWAYAT WAKTU
  • KAJIAN EFEKTIFITAS SISTEM STRUKTUR TUBE DENGAN SISTEM STRUKTUR TUBE IN TUBE DI BAWAH BEBAN GEMPA
  • KAJIAN FAKTOR REDUKSI U (SHEAR LAG FACTOR) PADA KOMPONEN STRUKTUR YANG MEMIKUL GAYA AKSIAL ” (STUDI LITERATUR)
  • KAJIAN KERUSAKAN STRUKTUR PLAZA ANDALAS PASCA GEMPA PADANG TANGGAL 30 SEPTEMBER 2009 (STUDY KASUS)
  • KAJIAN PERBANDINGAN SAMBUNGAN ANTAR KAYU DENGAN KAYU DAN ANTAR KAYU DENGAN PELAT BAJA BERDASARKAN PKKI NI-5-2002 (TEORITIS DAN EKSPERIMENTAL)
  • KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA KOLOM PENDEK KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN AKSIAL TEKAN BERDASARKAN PKKI NI-5 2002 (EKSPERIMEN)
  • KOMBINASI ALAT PENYAMBUNG PAKU DAN BAUT PADA SAMBUNGAN KAYU MERANTI DENGAN PEMBEBANAN NORMAL BERDASARKAN PKKI – NI 5 2002 ( EKSPERIMEN )
  • NALISA PERBANDINGAN DAN PROFIL TUNGGAL DAN PROFIL MAJEMUK PADA KONSTRUKSI RANGKA BAJA (STUDI LITERATUR)
  • PEMAKAIAN ELEMEN GRID (BALOK SILANG) UNTUK MENENTUKAN LENDUTAN PADA BALOK (STUDI LITERATUR)
  • PEMOGRAMAN FINITE ELEMENT METHOD PADA ELEMENT TRUSS DENGAN MENGGUNAKAN MATLAB
  • PENELITIAN BALOK BETON BERTULANG SELF COMPACTING CONCRETE DENGAN MENGGUNAKAN 100%, 85%, DAN 70% SCC”
  • PENELITIAN TERHADAP KEGAGALAN STRUKTUR RANGKA ATAP KAYU BENTANG 12 METER DAN METODE PERBAIKAN STRUKTURNYA (STUDI KASUS)
  • PENENTUAN BESAR BEBAN KRITIS (PCR) PADA STRUKTUR PORTAL BAJA BERATAP PELANA (GABLE FRAME) (DENGAN KEMIRINGAN SUDUT ATAP BERVARIASI)
  • PENGARUH PENAMBAHAN POZZOLITH®100RI TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT TARIK BELAH BETON DENGAN PENGURANGAN FAKTOR AIR SEMEN
  • PERANCANGAN PROFIL RANGKA BATANG JEMBATAN BAJA DAN ANALISA MOMEN SEKUNDER PADA SAMBUNGANNYA (ALAT SAMBUNG BAUT)
  • PERBANDINGAN ANALISIS STATIK DAN ANALISIS DINAMIK PADA PORTAL BERTINGKAT BANYAK SESUAI SNI 03-1726-2002
  • PERBANDINGAN CRITICAL LOAD PADA BALOK KANTILEVER SECARA TEORITIS DIBANDINGKAN DENGAN PROGRAM ANSYS
  • PERBANDINGAN DESAIN STRUKTUR PORTAL BAJA SEDERHANA DENGAN MENGGUNAKAN TAPPERED BEAM DAN HONEYCOMB BEAM
  • PERBANDINGAN PERHITUNGAN KAPASITAS TIANG DENGAN RUMUS DINAMIS
  • PERENCANAAN BEAM COLUMN BERDASARKAN METODE PLASTIS.
  • PERENCANAAN BEBERAPA TIPE JEMBATAN RANGKA BAJA DIBANDINGKAN DENGAN RANGKA BAJA AUSTRALIA PADA JEMBATAN TANJUNG SELAMAT MEDAN
  • PERBANDINGAN KAPASITAS BALOK BETON BERTULANG ANTARA YANG MENGGUNAKAN SEMEN PORTLAND POZZOLAN DENGAN SEMEN PORTLAND TIPE I (KAJIAN EKSPERIMENTAL)
  • PERBANDINGAN KAPASITAS PELAT DUA ARAH BETON PRATEGANG DAN PELAT DUA ARAH BETON BERTULANG
  • PERENCANAAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN BERDASARKAN AUSTRALIAN/NEWZEALAND STANDARD (AS/NZS 4600:1996)
  • PERENCANAAN PORTAL BAJA 4 LANTAI DENGAN METODE PLASTISITAS DAN DIBANDINGKAN DENGAN METODE LRFD
  • PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG DENGAN PERBANDINGAN SK SNI T-15-1991 DAN SK SNI 03-2002 (STUDY KASUS : ASRAMA RUMAH SAKIT UMUM SEMBIRING DELI TUA)
  • PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG BETON BERTULANG SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN KHUSUS (SRPMK) DAN SISTEM RANGKA PEMIKUL MOMEN MENENGAH (SRPMM)
  • PERHITUNGAN BEBAN DAN TEGANGAN KRITIS PADA KOLOM KOMPOSIT BAJA – BETON
  • PRA RANCANGAN PABRIK PEMBUATAN LEMAK COKELAT MENTAH DARI BIJI COKELAT KERING HASIL FERMENTASI DENGAN KAPASITAS PRODUKSI 10000 TON/TAHUN
  • PERHITUNGAN KERUSAKAN STRUKTUR PERKERASAN LENTUR AKIBAT PENGARUH TEMPERATUR (STUDY LITERATUR)
  • PERILAKU BALOK BERTULANG YANG DIBERI PERKUATAN GESER MENGGUNAKAN LEMBARAN WOVEN CARBON FIBER
  • STUDI PERBANDINGAN STRUKTUR RANGKA ATAP BAJA UNTUK BERBAGAI TYPE
  • STUDI PERENCANAAN TEBAL LAPISAN PERKERASAN TAMBAHAN (OVERLAY) PADA PROYEK PENINGKATAN JALAN PROPINSI JURUSAN BINJAI – TIMBANG LAWANG (STA 61+000 – 62+800)
  • ANALISA BAHAN TAMABAH HIGH EARLY STRENGHT PLASTICITERPADA CAMPURAN BETON UNTUK KUAT TEKAN BETON (,00)
  • ANALISA KOLOM NON PRISMATIS PADA PORTAL DENGAN MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (,97)
  • ANALISA PENGGUNAAN ROADCELL 50 SEBAGAI BAHAN ADDITING UNTUK MENINGKATKAN KUALITAS CAMPURAN ASPAL PANAS (HOTMIX) (,37)
  • ANALISA PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI BAHAN-BAHAN PENGISI (FILTER) ALTERNATIF PADA CAMPURAN LASTON TERHADAP UJI MARSHALL DAN SKID RESIS TANCE (97,)
  • ANALISA PERBANDINGAN GAYA GESER BALOK GUDER I PRATEGANG PARSIAL STUDI KASUS FLY OVER GUBENG SURABAYA (,00)
  • ANALISA PERENCANAAN DAN OPTIMASI BIAYA SAMBUNGAN ANTARA BALOK RAJA DAN KOLOM BETON BERTUNAG, STRUKTUR KOMPOSIT DENGAN TULANGAN BAJA PROFIL (,96)
  • ANALISA PERILAKU DAN KEKUATAN TERHADAP BEBAN GEMPA PADA STRUKTUR BETON PRATEKAN DENGAN SISTIM DENGAN SISTIM POST-TENSION PARTIALLY DEBONDED (,99)
  • ANALISA TOLERANSI TITIK BELOK DENGAN PEDOMAN DAERAH BATAS TENDON PADA BALOK PRATEKAN MENERUS SISTEM PRATEKAN LUAR (,97)
  • ANALISA TULANGAN JOINT BALOK KOLAM PADA STRUKTUR TAHAN GEMPA GEDUNG HOLIDAY INN GROWNE PLAZA JAKARTA (,00)
  • ANALISIS TINGKAT DAKTILITAS 3 STRUKTUR PILAR TIPE COLUMN FRAME DI TITIK 12 PADA JEMBATAN S KAHAYAN PALANGKARAYA (,00)
  • PENGARUH BERKEKUATAN MODE DENGAN PROFIL TRAPESIUM TULANGAN BAMBU BETUNG TERHADAP KEKUATAN BALOK BETON (,99)
  • PENGARUH GEOMETRI WIRE MESH TERHADAP KUAT GESER BETON (,02)
  • PENGARUH PENGGUNAAN CAMPURAN KAPUR DAN SELAM GUNA MENINGKATKAN STABILITAS TANAH EKSPANSIF (,02)
  • PENGARUH WAKTU PEMADATAN TERHADAP KUAT TEKAN BETON PADA FAKTOR AIR SEMEN TERTENTU (97,)
  • PERENCANAAN PONDASI DENGAN MENGGUNAKAN PONDASI SUMURAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG BPD SAMARINDA (,01)
  • STUDI PENELITIAN PENGARUH SISTIM PENUMPUKAN CAMPURAN (MIXDESIGN) TERHADAP STABILITAS KEPADATAN PADA……………
  • STUDI PENELITIAN PENGARUH PENGGUNAAN TERAK BAJA SEBAGAI AGREGAT HALUS PADA BETON TERHADAP PERILAKU MEKANIS BETON DENGAN MUTU BETON 25 MPA DENGAN METODE DOE (,04)
  • STUDI PENELITIAN PENGARUH PENAMBANGAN BENTONITE PADA CAMPURAN BETON TERHADAP KUAT TEKAN KUAT TARIK LENTUR KADAR UDARA DAN FAKTOR KEPADATAN (,00)
  • PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI TIANG MIRING UNTUK MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG TERJADI PADA KONSTRUKSI ABUTMENT JEMBATAN MRAHU KABUPATEN MAGETAN/2004

GEOTEKNIK (Tanah) :

  • ANALISA DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG KANWIL DJP DAN KPP SUMBAGUT I JALAN SUKA MULIA MEDAN
  • ANALISA GRAVITY WALL DAN CANTILIVER WALL DITINJAU DARI SEGI EKONOMIS TERHADAP TINGGI YANG VARIATIF
  • ANALISA PERBANDINGAN PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH PADA PONDASI V – PILE (STUDI KASUS DI RUMAH SAKIT HAJI MEDAN)
  • ANALISA POTENSI LIKUIFAKSI PADA AREA APRON BANDAR UDARA MEDAN BARU ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG KELOMPOK PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG DPRD SUMATERA UTARA
  • ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI KELOMPOK MINI PILE PADA PROYEK PEMBANGUNAN PUSAT BISNIS RING ROAD
  • ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG BOR KELOMPOK PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG GRHA 165 JALAN TB SIMATUPANG JAKARTA
  • ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN SEI BABALAN-LANGKAT
  • ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG SERTA PERHITUNGAN PENURUNAN PONDASI TIANG TUNGGAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN CARGO – BANDARA KUALA NAMU MEDAN
  • ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG TUNGGAL PADA PROYEK PEMBAGUNAN RUSUNAWA UNIVERSITAS MEDAN AREA PANCING – MEDAN
  • ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG TUNGGAL PADA PROYEK PEMBANGUNAN PLTU 2 SUMATERA UTARA 2 X 200 MW PANGKALAN SUSU – SUMATERA UTARA
  • ANALISIS DAYA DUKUNG SISTEM PONDASI MINI PILE SERTA PERHITUNGAN PENURUNAN MINI PILE TUNGGAL (STUDI KASUS PADA PROYEK PEMBANGUNAN HOTEL TORGANDA SIANTAR)
  • ANALISIS DAYA DUKUNG SISTEM PONDASI TIANG DENGAN PENEKANAN HIDROLIK PADA PROYEK PEMBANGUNAN ASRAMA RSU SEMBIRING JALAN MEDAN-DELITUA
  • KAJIAN PERANCANGAN GELAGAR JEMBATAN SEI BELUMAI BERDASARKAN PEMBEBANAN RSNI T – 02 – 2005
  • ALTERNATIF PERENCANAAN PONDASI TELAPAK DAN PONDASI TIANG BOR (STRUSS) PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG LABORATORIUM ELEKTRO KAMPUS II (MALANG,05)
  • ANALISA DINAMIS BIAYA DURUNG PONDASI TIANG PANCANG PADA DERMAGA (,97)
  • ANALISA KEGAGALAN TIANG PANCANG AKIBAT LIQUIFAKSI (,98)
  • ANALISA PENURUNAN PADA PONDASI TIANG PANCANG AKIBAT BEBEN ARSIAL SENTRIS (,98)
  • ANALISA PERBAIKAN TANAH DENGAN METODE PEMBEBANAN AWAL MAKSIMUM DAN DRAINASE VENTICAL PADA PROYEK REKLAMASI PANTAI DILAGUNA INDAH SURABAYA (,00)
  • ANALISIS PENGARUH VARIASI CAMPURAN DAN PREKUENSI TUMBUKAN TERHADAP KUAT TEKAM PADA BETON UNTUK LANTAI (01,)
  • ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN MENGGUNAKAN SOIL NAIL PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN BESUK KOBO’AN CANDIPURA-LUMAJANG (,01)
  • APLIKASI METODE STATISTIK DAN PROBALITAS DALAM PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH DALAM WILAYAH PEMBANGUNAN KAMPUS II TH TAHAP I MALANG TASIK MADU (,03)
  • KAJIAN PENURUNAN PONDASI TIANG DENGAN TEORI ELASTID DAN KONSOLIDASI PADA PEMBANGUNAN GEDUNG PABRIK MIE ABC DI MEDAN (,01)
  • METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT KONSOLIDASI MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL DRAIM PADA AREA PARKIR PENUMPUKAN PETKEMAS DI PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA (,01)
  • OPTIMALISASI LAHAN PERUMAHAN TYPE 36/80 BERDASARKAN KEBUTUHAN RUANG (,01)
  • PELAKSANAAN PEMANCINGAN PONDASI TANKI 214 DI PERTAMINA UP-II DUMAI (,99) PKL
  • PENELITIAN TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN TANAH KUNING KALIKETEK SEBAGAI BAHAN CAMPURAN PADA TANAH GERAK TERHADAP KEPADATAN NILAI CBR VNTTEBAL PERKERASAN JALAN (,97)
  • PERBANDINGAN PONDASI TIANG VERTIKAL DAN PONDASI TIANG MIRING U/ MELAWAN GAYA HORISONTAL YANG TERJADI PADA KONSTRUKSI ABUTMENT JEMBATAN MRAHU KABUPATEN MAGETAN (,04)
  • PERENCANAAN TIANG PANCANG DENGAN BEBAN EKSENTRIS PADA PONDASI JEMBATAN SUNGAI KAHAYAM KALIMANTAN TENGAH (,00) ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN MENGGUNAKAN SOIL NAIL PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN BESUK KOBO’AN CANDIPURA-LUMAJANG (,01)
  • STUDI ANALISIS DAYA DUKUNG PONDASI-PONDASI RAKIT GRID BAJA DENGAN SEL-SEL SEGI EMPAT PADA TANAH KONESIF HOMOGEN (,96)
  • STUDI ANALISIS SISTEM PRATEKAN STRUKTUR DINDING GESER PADA BANGUNAN BERTINGKAT DENGAN METODE ELEMEN HINGGA (,00)
  • STUDI PENELITIAN MENGKAJI KEJADIAN GERUSAN PADA PILAR JEMBATAN DENGAN MODEL FISIK TINJAUAN TERHADAP VARIASI BERAT JENIS SEDIMEN PADA POSISI TENGAH (,98)
  • STUDI PENELITIAN PERBANDINGAN NILAI CBR HASIL STABILISASI TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH AMPO LAMPAK DAN TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH KAPUR DIKABUPATEN TUBAN (,97)
  • STUDI PENELITIAN PENGARUH WAKTU PEMERAMAN DENGAN PENAMBAHAN KAPUR SEBAGAI BAHAN ADDITIVE PADA TANAH LEMPUNG EKSPANSIF TERHADAP NILAI CBR TANAH (,02)
  • ANALISA PERHITUNGAN PENURUNAN DAN WAKTU KONSOLIDASI PADA TANAH DI APRON BANDARA KUALANAMU SECARA ANALITIK DAN PROGRAM PLAXIS
  • STUDI PENELITIAN PENGARUH VARIASI PENAMBAHAN PROSENTASE DOSIS ASPAL PERTAMINA (6070) TERHADAP STABILITAS LENTUR KONTROKSI PERKERASAN LENTUR (,98)
  • STUDI PENELITIAN PENGARUH WAKTU PEMERAMAN CAMPURAN TANAH LEMPUNG EKSPANSIF DENGAN PENAMBAHAN SERBUK BATU KARANG TERHADAP NILAI CBR TANAH (,02)
  • STUDI PENINGKATAN DAYA DUKUNG TANAH LIAT DENGAN BERMACAM-MACAM KADAR PASIR TERHADAP PENGARUH PEMADATAN (,97)
  • STUDI PERBANDINGAN ATTERBERG LIMIT HASIL STABILISASI TANAH LEMBEK DICAMPUR TANAH PEDEL TERHADAP PERKERASAN JALAN (,97)
  • STUDI PERBANDINGAN DENGAN STRUKTUR TAHAN GEMPA BERDASARKAN BNI 1991 DAN ONIKORM BOILDING CODE 1994 (UM,97)
  • METODE PERBAIKAN TANAH DENGAN MEMPERCEPAT KONSOLIDASI MELALUI SISTEM PREFABRICATED VERTICAL DRAIN PADA AREA PARKIR PENUMPUKAN PETI KEMAS DI PELABUHAN TANJUNGA PERAK SURABAYA/2001
  • STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI TANAH LEMPUNG PADA RUAS JALAN KM. 65 – ASAM BARU DENGAN METODE PRELOADING KOMBINASI VERTIKAL DRAIN
  • KONTROL PENURUNAN TANAH AKIBAT TIMBUNAN PADA TITIK DENGAN BORE LOG TEST NO.BH II (AREA II) PROYEK BANDAR UDARA KUALA NAMU
  • ANALISIS RESPON SPEKTRUM PADA BANGUNAN YANG MENGGUNAKAN YIELDING DAMPER AKIBATGAYAGEMPA
  • KUALITAS DAN KARAKTERISTIK GENTENG KERAMIK DENGAN CAMPURAN BAHAN TANAH LIAT DARI DAERAH GODEAN YOGYAKARTA DENGAN TANAH LIAT DARI DAERAH KEBUMEN JAWA TENGAH (,02)
  • PENGARUH GARAM DAPUR TERHADAP TANAM SEBAGAI BAHAN STABILISASI BLIBERADE KONSTRUKSI JALAN RAYA (,98)
  • STABILITAS TANAH LEMPUNG MENGEMBANG DENGAN MEMAKON BETONITE (,98)
  • STUDI ALTERNATIF PERBANDINGAN PENGGUNAAN PONDASI TELAPAK KOMBINASI DAN PONDASI SUMURAN PADA JEMBATAN LENGKUNG BESUK KOBO/AN CANDIPURA LUMAJANG (,01)
  • STUDI ANALISA PENGARUH TANAH GAMBUT TERHADAP KONSOLIDASI TRIAL, SUREHARGE EMBANKMENT PADA RUAS JALAN BARENG BENGKEL KM 3,5 PALANGKARAYA-PULAU PISAU (,01)
  • STUDI KASUS KELONGSORAN TEBING PADA BADAN JALAN JURUSAN KAWASAN WISATA AIR PANAS CANGAR BATU (,00)
  • STUDI KASUS PENANGGULANGAN RUNTUHNYA DINDING PENAHAN TANAH PADA RUAS JALAN RAYA BATU KANDANGAN (,00)
  • STUDI PENANGGULANGAN MASALAH KONSOLIDASI TANAH LEMPUNG PADA RUAS JALAN KM 65 ASAM BARU DENGAN METODE PRELOUDING KOMBINASI VERTIKAL DRAIM (,05)
  • STUDI PERBANDINGAN KAPASITAS TAHANAN KULIT TIANG PANCANG KELOMPOK DENGAN METODE A, METODE B DAN METODE Z PADA JEMBATAN DIDAERAH NGAMBAR KABUPATEN PONOROGO (,00)
  • PENGARUH VARIASI PEMADATAN TERHADAP NILAI STABILITAS MARSHALL PADA LASBUTAG CAMPURAN PANAS
  • GEOGRID SEBAGAI TULANGAN PADA DINDING PENAHAN TANAH (STUDI LITERATUR)
Advertisements

4 thoughts on “CONTOH PROPOSAL TUGAS AKHIR jalan lalulintas air drainase gedung struktur jembatan

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

w

Connecting to %s